1: 山師さん 2021/09/18(土) 23:07:42.55 ID:CAP_USER
自動車メーカーの間で、できるだけ部品の在庫を持たない効率重視の調達戦略を見直す動きが広がってきた。トヨタ自動車や日産自動車、スズキは半導体の在庫を積み増す。レアメタル(希少金属)権益を自ら確保するメーカーもある。電動車シフトという構造変化を受けて半導体などは戦略部品として重要性が高まっており、国際情勢も勘案しながら安定調達する必要が出てきた。「持たざる経営」は転機を迎えた…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC131280T10C21A9000000/

関連ソース

自動車メーカー「持たざる経営」なぜ転機に?: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODL157RS0V10C21A9000000/

【何が起きてる?】半導体不足、自動車産業に甚大な影響 その理由と今後
https://news.yahoo.co.jp/articles/cec47d7f1cad4b47d9023df08a0410f9d7af07d3

日本車6社、減産100万台超 東南アジアの半導体供給減り
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC111OX0R10C21A9000000/

5: 山師さん 2021/09/18(土) 23:23:04.12 ID:HwMwaHjx
部品切れの怖さを、今頃気づいた

6: 山師さん 2021/09/18(土) 23:29:38.19 ID:I8o5/Ls2
>>5
今までは下請けを恫喝していればよかっただけだからな。
サプライチェーンから外れたところの部品を使うようになっても意識が変わってなかったことが、真の原因なんだろうね。

10: 山師さん 2021/09/18(土) 23:43:08.09 ID:GFJ10Jw4
在庫は悪というカンバン方式が終焉するんか

15: 山師さん 2021/09/18(土) 23:47:57.50 ID:P5MOyBvu
自前で半導体企業持てばいいのに

16: 山師さん 2021/09/18(土) 23:49:45.06 ID:LzvK3iQe
>>15
自前つかヤマハにやらせりゃいいのにな

21: 山師さん 2021/09/19(日) 00:20:14.19 ID:GUlWux8F
車業界内だけならメーカー有利なので下請けは瀕死になるまで叩くものだったけど、他業種との取り合いになる半導体でも同じ事やったらね…

28: 山師さん 2021/09/19(日) 00:59:43.01 ID:ygYXz9F7
半導体以外もすべて重要な部品なんだけどな

39: 山師さん 2021/09/19(日) 03:28:07.44 ID:F25GSaWB
こういったのは、スポットで都度発注するのではなく、長期供給契約結んである程度生産枠優先確保してもらうもんだろ
生産枠の確保をしてなかったのかな?

63: 山師さん 2021/09/19(日) 18:39:33.99 ID:jK06vJ4+
生産する分にも足りないのに積み増しなんかできないだろ

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1631974062/