【くるま】かつて人気の「ステーションワゴン」なぜ不人気に？ 一時は「大ブーム」も今では“絶滅危惧種”に… 今後「人気再燃」の可能性はあるのか

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1: 山師さん 2024/03/12(火) 08:52:32.79 ID:??? TID:chunta




4: 山師さん 2024/03/12(火) 09:01:09.55 ID:FE73j
核家族やしそこまで大きくなくても良くねって話でしょ
 
5: 山師さん 2024/03/12(火) 09:01:41.92 ID:xfrfi
カローラツーリングもレボーグもステーションワゴンだけどなんか違うな
フィールダーの方がステーションワゴンに見える
 
34: 山師さん 2024/03/12(火) 09:38:01.54 ID:17kHG

>>5
> カローラツーリングもレボーグもステーションワゴンだけどなんか違うな
> フィールダーの方がステーションワゴンに見える

もう素人がちょっと車種を知って外観から見分けられる、という感じじゃないよね
この前のセダンの話題もそうだったけど、外観からは明らかにセダンじゃねーよ
という物ばかり

 
7: 山師さん 2024/03/12(火) 09:06:46.71 ID:pP4kx
プロボックス大人気じゃん
 
10: 山師さん 2024/03/12(火) 09:10:12.05 ID:DUX3s
ステーションワゴンってスキーや釣りする人がよく乗ってた気するから、そう言う人が減ったんじゃない
14: 山師さん 2024/03/12(火) 09:14:52.87 ID:u46a4
まだカリブに乗ってる
 
23: 山師さん 2024/03/12(火) 09:25:06.15 ID:hllGs
>>14
スバラシイ！
 
15: 山師さん 2024/03/12(火) 09:15:10.88 ID:HyCCw
背が低いから乗りにくいし積みにくい
 
21: 山師さん 2024/03/12(火) 09:21:31.13 ID:o7wwv
>>15
低いと走りが安定して良いけど今あんまりスピード出せないし出さないもんな
昔の背の高いバンは強風とかでハンドル取られやすかったけど今のは知らんがそういうのも抑えられてるんだろうし
 
30: 山師さん 2024/03/12(火) 09:31:40.07 ID:6WbNq
>>15
屋根には積みやすいぞ
 
16: 山師さん 2024/03/12(火) 09:16:33.87 ID:yIJYB
ゲレンデが人気であることが全てを物語ってる
47: 山師さん 2024/03/12(火) 09:50:26.93 ID:Aqiyv
>>16
あれは都内で見栄をはるだけの車じゃね？
乗ってて全くつまらないよ。
あれ買う位なら半額で買えるランクルの方を自分なら買うわ
まぁどっちも舗装の上で乗るような車じゃないと思ってるけどね。悪路でこそ
 
17: 山師さん 2024/03/12(火) 09:17:34.91 ID:JVK6z
ゴルフバッグの積み下ろしは楽だった
 
29: 山師さん 2024/03/12(火) 09:31:20.84 ID:YamLD
サイド木目で
 
32: 山師さん 2024/03/12(火) 09:36:31.63 ID:4mTXm
ボルボ740エステート、超乗りたかったなあ・・今でも乗りたい
 
33: 山師さん 2024/03/12(火) 09:37:13.22 ID:wgbAQ
レガシーとかアテンザは
走りを捨てきれない家族持ちのお父さんに受けてたな。
そういう層が減ったんだろう。
 
63: 山師さん 2024/03/12(火) 10:05:53.78 ID:SIvGN
フィットシャトル乗ってるけどはようEHEVのシャトル出してくれ～買い替え先がないんじゃー
 
41: 山師さん 2024/03/12(火) 09:45:21.21 ID:Aqiyv
アコードワゴン、ステージアと、カルディナとか最高の車だったぞ

引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1710201152