1: 山師さん 2023/03/30(木) 23:41:34.44 ID:yIR6OaOR
政府は2024年度にも、新東名高速道路の一部に自動運転車用のレーンを設置する。主に夜のトラックで完全自動に近い「レベル4」の実用化を想定する。少子高齢化で物流の人手不足が深刻になるのをにらみ、省人化技術を活用できる環境を整える。近くまとめるデジタルインフラの整備計画の柱に位置づけ、民間の開発を後押しする。
自動運転はレベル1(自動ブレーキなどの運転支援)から5(完全自動)に分ける国際的な基準があ…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2933J0Z20C23A3000000/
3: 山師さん 2023/03/30(木) 23:58:35.67 ID:fTVnoPaY
ドローンでも運べるようにしないと
5: 山師さん 2023/03/31(金) 00:12:44.21 ID:LtjPe0O1
センサー攻撃されたら事故りそうだけど大丈夫なのかな
8: 山師さん 2023/03/31(金) 00:55:54.54 ID:rrFSZSRO
>>5
運転手攻撃されたら事故るのと一緒やろ
運転手攻撃されたら事故るのと一緒やろ
7: 山師さん 2023/03/31(金) 00:24:38.15 ID:QXYTlJT8
コレは非常に有効な話、もっと言えば、自動運転専用道を作っても良い
そうすれば物流における輸送稼働率を上げることにも貢献する
一般車がいないのなら、システムが許す限り最高速度で運行することが可能だ
そうすれば物流における輸送稼働率を上げることにも貢献する
一般車がいないのなら、システムが許す限り最高速度で運行することが可能だ
9: 山師さん 2023/03/31(金) 01:43:48.75 ID:UAgm5CfL
>>7
線路引いて無人電車で良くね?
線路引いて無人電車で良くね?
12: 山師さん 2023/03/31(金) 02:24:13.63 ID:5vEfD0rd
自動運転でも無人じゃないから人手不足解消にはならない件
14: 山師さん 2023/03/31(金) 02:50:07.91 ID:Ww21Ff5+
専用レーンのレベル4自動運転なら大型車の80キロ縛りも緩和!とかになると化けそう
22: 山師さん 2023/03/31(金) 10:04:48.03 ID:uiUY5eX6
リニアよりこっちの道路を優先した方がいいな
26: 山師さん 2023/03/31(金) 15:49:00.11 ID:K5fiaInl
貨物列車でいいんじゃねーの?
29: 山師さん 2023/03/31(金) 19:01:02.98 ID:x5okZc5r
>>26
生鮮食品などの荷主の立場としては、市場によって相場がバラついたり時間で値下がりするので、ちょうど高くなる時に荷物が都合良い市場へ卸して欲しいニーズがあって、それで鉄道よりもトラックの方が都合のいいそうだ
あと、単純に貨物だと1両20トン以上とか積めるのに、そんなに積む商品が無いとか
16: 山師さん 2023/03/31(金) 05:37:18.82 ID:cfJyxoKo
最初は混乱すると思うが、上手く行くとエエな
引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1680187294/