【社会】 ディーゼル車約450両、「水素列車」に置き換えへ　JR西が脱炭素化で計画

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1: 山師さん 2023/04/12(水) 21:42:25.67 ID:AHFGWHM+9

ディーゼル車、「水素列車」に置き換えへ　JR西が脱炭素化で計画

鉄道の脱炭素化を進めるとして、JR西日本は12日、約450両あるディーゼル車を、
水素を燃料にする燃料電池で走る「水素列車」に置き換える計画を発表した。水素列車は2030年代の導入をめざす。

JR西によると、ディーゼル車は、中国地方を走る山陰線や芸備線など電線のない
「非電化区間」がある路線で使われている。30年代にディーゼル車の更新がピークを迎えるという。
最終的には全てのディーゼル車を水素列車に置き換える方針。

水素列車は、JR東日本が昨年、燃料電池と蓄電池を併用する試験車両「HYBARI（ひばり）」を公開し、
実証走行を始めている。（松永和彦）

https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASR4D6GVJR4DPTIL00J.html


4: 山師さん 2023/04/12(水) 21:43:13.78 ID:6gBWHpGs0
面白そう
 
5: 山師さん 2023/04/12(水) 21:44:44.82 ID:BJ9dsyl30
蓄電池車両を連結して使う電車があっても良いと思うんだ。
 
17: 山師さん 2023/04/12(水) 21:57:12.12 ID:8qGCG+VU0
>>5
鉄道は重い荷物を楽に運べる
ブレーキを解除したら人力で動かせるくらいだからな
蓄電池式は重くても有利だと思う
蓄電池専用の車両とかが無いのが不思議
 
35: 山師さん 2023/04/12(水) 22:18:01.62 ID:WvnHtnDw0
>>17
JR東日本にはEV-E301という蓄電池で走る電車が既にある。
 
49: 山師さん 2023/04/12(水) 22:39:20.18 ID:BJ9dsyl30
>>35
やっぱ素人で思いつく位だからもうあるのね。
6: 山師さん 2023/04/12(水) 21:45:48.38 ID:AfbKIAa70
JR四国もやるべき
 
404: 山師さん 2023/04/16(日) 17:14:04.12 ID:HwOEqCMH0
>>6
新幹線なんか作るよりもこっちのほうがいいな
 
11: 山師さん 2023/04/12(水) 21:49:38.41 ID:CS1wud4I0
いつも思うがSLってめちゃくちゃ環境破壊の車両じゃない？
 
62: 山師さん 2023/04/12(水) 22:54:33.35 ID:iSnF6E1i0
>>11
環境破壊、高コスト、低出力なので廃れた
 
341: 山師さん 2023/04/15(土) 00:09:07.52 ID:28HuA07N0
>>62
何より運転する機関士にとっちゃ当時の感覚からしたって地獄そのものの労働環境だったからな
 
13: 山師さん 2023/04/12(水) 21:50:47.73 ID:+LnlJNcD0
電化したほうが安上がりな気がする
 
89: 山師さん 2023/04/13(木) 00:17:15.19 ID:1X61/lGu0
>>13
むしろ施設の維持管理コスト（金銭だけでなくそれを担う人も）の問題から閑散線区は電化廃止が検討されている。その置き換えに水素車や蓄電池車が導入されるのだろう。
115: 山師さん 2023/04/13(木) 05:27:58.64 ID:u1Fi5QVg0
>>89
電化廃止の布石ってことか
運行数の多い都市部の列車以外は電車より水素車の方が安上がりなのかもな
 
22: 山師さん 2023/04/12(水) 22:01:05.44 ID:bU8Gf24c0
どうしても燃料電池になるのね
水素を化石燃料の代わりに使うエンジンは無理なのか
 
32: 山師さん 2023/04/12(水) 22:12:27.79 ID:/7pO4Py10
>>22
整備コストもあるからな
燃料電池車はほぼ電車だから
 
256: 山師さん 2023/04/13(木) 22:15:38.62 ID:TMv9Rw8n0
>>22
トヨタがいまやってる
71: 山師さん 2023/04/12(水) 23:22:38.29 ID:Gmty1ffl0
トラックやバスも急いでほしい
 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681303345/