1: 山師さん 2023/05/10(水) 14:38:07.18 ID:KhAFSvG59
海運大手3社の2023年3月期決算が9日に出そろい、最終的なもうけを示す純利益はいずれも過去最高を更新した。
コロナ下でコンテナ運賃が高騰し、前年に続く記録的な好業績となった。ただ足元では運賃が下がり、24年3月期での減益を見込む。
日本郵船が9日発表した純利益は、前年比0・3%増の1兆125億円だった。
海運業界初の「1兆円超え」を達成した22年3月期を上回った。商船三井は同12・3%増の7960億円、川崎汽船は同8・2%増の6949億円だった。
以下ソース
https://www.asahi.com/articles/ASR596VJ9R59ULFA00C.html
7: 山師さん 2023/05/10(水) 16:24:09.02 ID:Zvpf2Yrx0
最高益な割に前年超えんなぁ…
8: 山師さん 2023/05/10(水) 16:34:47.29 ID:uwodivI20
商船三井許さねぇ
配当金かなり少なくなったわ
配当金かなり少なくなったわ
21: 山師さん 2023/05/10(水) 19:29:02.56 ID:GSIDpQTI0
>>8
ワイも配当金目当てで他の株処分して
商船三井と日本郵船にぶっ込んだんで悲しい
ワイも配当金目当てで他の株処分して
商船三井と日本郵船にぶっ込んだんで悲しい
13: 山師さん 2023/05/10(水) 17:10:01.53 ID:li+ugDTp0
日本は海洋国家なのに海運は連合組まなきゃ
太刀打ちできないほど世界は広いんだろ?
マースクってどこの国の会社だろ?
太刀打ちできないほど世界は広いんだろ?
マースクってどこの国の会社だろ?
14: 山師さん 2023/05/10(水) 17:16:07.58 ID:Wo6QYGC20
>>13
日本にもONEがありますやん
日本にもONEがありますやん
16: 山師さん 2023/05/10(水) 17:33:56.20 ID:RaSMEpS90
今からは株買いにくいな
配当高いとはいえ
配当高いとはいえ
22: 山師さん 2023/05/10(水) 19:29:54.34 ID:GSIDpQTI0
>>16
商船系さがってんぞ
商船系さがってんぞ
18: 山師さん 2023/05/10(水) 18:05:01.64 ID:UJwFBHUl0
この三社の株持っている奴だけが勝ち組やな
20: 山師さん 2023/05/10(水) 18:45:44.83 ID:hZCm2CCp0
>>18
傭船会社の株買ったときはバカにされたよ
塩漬け状態でたまたまコロナ来たから勝っただけだけだわ
傭船会社の株買ったときはバカにされたよ
塩漬け状態でたまたまコロナ来たから勝っただけだけだわ
19: 山師さん 2023/05/10(水) 18:43:51.26 ID:rAclr9R30
バラ積み船中国があんだけバンバン作ったのにこれだもんな
結構参入障壁高いのかな
結構参入障壁高いのかな
23: 山師さん 2023/05/10(水) 22:37:20.42 ID:o7zDBHtu0
これからは減配減配で元の水準に戻るんだろ
コロナで人流減って物流増えただけのボーナスステージは終わりだよ
コロナで人流減って物流増えただけのボーナスステージは終わりだよ
24: 山師さん 2023/05/10(水) 22:40:24.18 ID:1yr0tJY80
売上良くて良かった
フェリー大好きな徒歩客としてはフェリー存続してほしい、そのためには物流大口顧客の方が大きな要なので
フェリー大好きな徒歩客としてはフェリー存続してほしい、そのためには物流大口顧客の方が大きな要なので
27: 山師さん 2023/05/14(日) 18:10:30.05 ID:byPetcld0
海運は特需だからそのうち減配リスクあるから触っちゃダメって聞いたが
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683697087/