1: 山師さん 2024/01/25(木) 11:58:22.74 ID:??? TID:ayukawa
米電気自動車(EV)メーカー、テスラの日本でのプレゼンスは、世間で言われる通り大きくない。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、世界3位の自動車市場である日本での販売が少ないことにいら立ちを感じているようだ。
テスラの昨年10-12月(第4四半期)決算発表に伴う24日のオンライン会見で、マスク氏は「日本のように市場シェアが著しく低い一部の地域が存在する。メルセデスやBMWといった日本以外の自動車メーカーと釣り合う市場シェアを少なくとも確保すべきだ」と語った。
日本の友人から聞いた話として、「認知度の低さ」を理由に挙げた。マスク氏は、米国以外で日本が最大市場になるとかつて予想していた。
ハイブリッド車が普及する日本ではEVの存在感はこれまで限定的な水準にとどまってきたが、
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https://news.yahoo.co.jp/articles/8ca7c0e3f61b3e6785a5af10202e38670cfb58ab
9: 山師さん 2024/01/25(木) 12:08:23.81 ID:jdFHX
バッテリー交換代が9割引になれば少しは売れるんじゃないか
あと車体を小さくコンパクトに
あと車体を小さくコンパクトに
12: 山師さん 2024/01/25(木) 12:10:51.21 ID:dgGOg
価格100万から
フル充電5分以内
フル充電で300キロ走行
最低これくらいじゃないと話にならない
14: 山師さん 2024/01/25(木) 12:12:04.35 ID:5FW6S
ハイブリッド出してくれや
テスラのシステムは面白いからさ
EVは日本では欠陥ありすぎて日本人は買いたくないやろ
テスラのシステムは面白いからさ
EVは日本では欠陥ありすぎて日本人は買いたくないやろ
18: 山師さん 2024/01/25(木) 12:14:36.40 ID:XWnpJ
セカンドカーにしか出来ないのにたけーんだって。
貧困国家である日本をなめたらあかん。
貧困国家である日本をなめたらあかん。
34: 山師さん 2024/01/25(木) 12:27:25.77 ID:a5xau
電池改良しない限り、EVはメインじゃ使えない。
39: 山師さん 2024/01/25(木) 12:29:49.22 ID:6wrPV
マンションに充電器付きの駐車場があってガソリンより安ければ考えんでもないけど現実的じゃないな
41: 山師さん 2024/01/25(木) 12:30:46.60 ID:XWnpJ
サクラ程度のEVを150万円で作ったら売れるかも。
184: 山師さん 2024/01/25(木) 16:34:31.23 ID:hthXC
>>41
顧客が本当に欲しかったもの
顧客が本当に欲しかったもの
42: 山師さん 2024/01/25(木) 12:30:53.77 ID:Lq7oS
テスラがなんでこの値段で売れるのかわからん。
56: 山師さん 2024/01/25(木) 12:42:50.85 ID:dTO8W
まずはアメリカでシェア取れよwwwwwwwwwww
2023年アメリカ新車販売
1 GM 257万台
2 トヨタ 224万台
3 フォード 198万台
4 ステランティス 153万台
5 ホンダ 130万台
6 ニッサン 89万台
7 ヒュンダイ 87万台
8 キア 78万台
9 テスラ 65万台 ←ココ
10 スバル 63万台
57: 山師さん 2024/01/25(木) 12:43:44.71 ID:gKCGI
>>56
wwww
wwww
65: 山師さん 2024/01/25(木) 12:48:14.44 ID:X1Kkp
>>56
なんだかんだいって
トヨタすげーじゃん
なんだかんだいって
トヨタすげーじゃん
74: 山師さん 2024/01/25(木) 13:00:57.73 ID:tOJAi
そもそも高齢者が多いのに
家に電設までして今更乗らねえだろ
家に電設までして今更乗らねえだろ
80: 山師さん 2024/01/25(木) 13:08:49.13 ID:e7J80
軽自動車クラスを作って1台100万で売れ
日本の車産業を破壊してくれ
日本の車産業を破壊してくれ
引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1706151502