【自動車】マツダ、ロータリーエンジン搭載PHEV「MX-30 Rotary-EV」

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1: 山師さん 2023/09/14(木) 16:28:26.45 ID:2W7kdvaR

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特別仕様車「Edition R」

マツダは、独自のロータリーエンジンを発電機として使用する新しい電動車として「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の予約販売を開始した。11月に発売する。価格は423万5,000円～491万7,000円。

MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行の全てをモーターで駆動し、バッテリーのみで走行するEV走行モードでは107kmの走行が可能。ロータリーエンジンによる発電をあわせれば、さらなる長距離ドライブにも対応する。

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発電機として採用したのが、同社が世界で初めて量産化に成功したロータリーエンジン。11年振りに新開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、最高出力125kWの高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。ロータリーエンジンと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現する。

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その他、普通・急速両方の方式に対応した充電機能や1,500Wの給電機能、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。クルマから建物に電力を供給する「V2H」にも対応する。

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ロータリーエンジンの復活を象徴する「Return」の頭文字から取った「R」をネーミングに採用した、特別仕様車「Edition R」も設定。黒基調の外板色および内装色としながら、ルーフサイドにはマツダ初の乗用車である「R360 クーペ」のルーフ色を復興したマローンルージュメタリックを差し色として採用している。フロアマットやシートのヘッドレストには、ローターの形状を模したバッジやエンボス加工などの専用デザインを施した。

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駆動方式は2WD(FF)。ボディサイズは、4,395×1,795×1,595mm(全長×全幅×全高)。重量は1,780kg。乗員は5名。

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□関連リンク（販売価格や詳細スペックはこちらにあります）
MAZDA NEWSROOM:マツダ、「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の予約受注を開始｜ニュースリリース
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2023/202309/230914b.html
MAZDA MX-30｜ハイブリッド クロスオーバー SUV｜マツダ
https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/

2023年9月14日 14:39
Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1531490.html


7: 山師さん 2023/09/14(木) 16:42:28.10 ID:Nlz6F7uQ
EV走行距離が他社のPHEVよりずいぶん長いのは出力が低めだからかな？
 
22: 山師さん 2023/09/14(木) 17:09:27.83 ID:NMIHNvo+
>>7
ロータリーは、軽量&高回転がメリットなので、バッテリー負荷が低く充電が早い・・・じゃないかなぁ・・・
 
37: 山師さん 2023/09/14(木) 18:17:43.53 ID:fXKAavdf
>>7
単純にバッテリー容量が多いから。
ロータリーエンジンの出力は低いが、モーターの出力は170ps/26Nm だから低くくはないやろ。
 
12: 山師さん 2023/09/14(木) 16:50:35.67 ID:peU3Ytaw
EVにこだわる人には選択肢の一つになりそう
20: 山師さん 2023/09/14(木) 17:07:41.88 ID:gITf3PUB
トヨタと組んだ水素ロータリーが本命
 
24: 山師さん 2023/09/14(木) 17:12:44.48 ID:aFHuFaBN

プリウスPHV　27.7km

マツダMX-30 Rotary-EV　15.4km

これで買う人間いるか？

 
30: 山師さん 2023/09/14(木) 17:34:13.33 ID:UznTOdXu
>>24
いちおうバッテリーがMX-30の方が少し大きいので、ほぼEVとして使うならありかもしれん
ただカタログ見るかぎりEVモードの電費もだいぶ悪い
 
31: 山師さん 2023/09/14(木) 17:41:10.90 ID:ERxN3boz
どんなに一定回転数で回そうと、レシプロより効率が悪い物は悪い。
ただ静粛性やシンプルで軽量というメリットはあると思うけど。
 
35: 山師さん 2023/09/14(木) 18:01:45.96 ID:3ggWmAEl
まあロータリー復活というか今はマツダ存亡の時やろ
21: 山師さん 2023/09/14(木) 17:09:22.85 ID:6vRZLZFp
アウトランダーが売れてるなら売れるんじゃね
燃料タンク５０Lはキャンプや災害時に十分使えるだろう
 

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1694676506/