1: 山師さん 2023/08/26(土) 23:03:35.13 ID:ZkFG1/3S
自動車業界は完全な電気自動車(EV)化の動きが急激に進むが、ガソリンエンジンと電気モーターを併用するハイブリッド車(HV)は思いのほかしぶとく生き残るかもしれない。
フォード・モーターは最近、今後5年間でHVの販売を4倍に増やす計画を公表。同社のほかトヨタ自動車やステランティスなど大手が、向こう5年間に米国で生産・販売するHVは数十万台規模に上ると予想されている。
各社は、より持続可能な交通手段を目指しながらも一気に完全EV化する準備が整っていない個人・法人顧客向けに対し、代替手段としてHVを売り込んでいる。
ニューヨークを拠点とする投資マネジャー、インガルス&スナイダーのシニア・ポートフォリオ・ストラテジスト、ティム・グリスキー氏は「HVは多くの米国人にとって実に役に立つ」と話した。「HVは完全EVに代わる素晴らしい選択肢であり、多くの顧客向けに売りやすい」という。
https://jp.reuters.com/article/us-electric-hybrids-idJPKBN2ZZ09W
3: 山師さん 2023/08/26(土) 23:29:08.38 ID:6hQd2npy
HVといっても発電機を積んだBEV
15: 山師さん 2023/08/27(日) 01:25:05.61 ID:bFzW+N0i
>>3
それがいいね
携帯発電機持ち歩くの大変だし
それがいいね
携帯発電機持ち歩くの大変だし
9: 山師さん 2023/08/27(日) 00:47:59.23 ID:Ms2r/HfB
e-POWER乗ってるけどバッテリー容量もう少し多い方がいいなとは思う
35: 山師さん 2023/08/27(日) 08:26:02.64 ID:w9WxdXpQ
できもしないEV化より、確実に達成可能なHV化だろう
48: 山師さん 2023/08/27(日) 13:37:07.24 ID:RisPZYvB
意識高い系の
カリフォルニア州どうするんだ
カリフォルニア州どうするんだ
56: 山師さん 2023/08/27(日) 14:35:19.43 ID:V4XjZkDR
ハイブリッドの完成度高いからなぁ
そうなるやろと
そうなるやろと
59: 山師さん 2023/08/27(日) 14:53:38.75 ID:5fWD4ktG
ニューヨークのタクシーを見るとアメリカのトレンドが分かるけど
ほとんどがトヨタのHVだな
RAV4とカムリが多い気がする
ほとんどがトヨタのHVだな
RAV4とカムリが多い気がする
86: 山師さん 2023/08/27(日) 17:19:40.76 ID:d4LTs4Xh
まず単純に高い
そして重いから耐久性も疑問
あと10年はガソリン車でいいわ
そして重いから耐久性も疑問
あと10年はガソリン車でいいわ
102: 山師さん 2023/08/27(日) 19:02:26.14 ID:94uolF9g
RAV4大人気だな。現行型は大分高くなってしまったが、日本でもよく見かける。
2~3年前世界で一番売れているトヨタ車がRAV4だった時期があった。
2~3年前世界で一番売れているトヨタ車がRAV4だった時期があった。
51: 山師さん 2023/08/27(日) 14:02:34.93 ID:3+YAzTEZ
ヤリスは街乗り含めて燃費が30㎞/L超える
過渡期のEVなんて性能面・その他総合力で足元にも及ばない
ヤリスから乗り換えるときに
EVのパフォーマンスがHVを超えていれば検討する
流行りとか電気か内燃かではなく総合的な性能で車を選ぶ
時代云々とか乗り遅れるなとか関係ないから
過渡期のEVなんて性能面・その他総合力で足元にも及ばない
ヤリスから乗り換えるときに
EVのパフォーマンスがHVを超えていれば検討する
流行りとか電気か内燃かではなく総合的な性能で車を選ぶ
時代云々とか乗り遅れるなとか関係ないから
引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1693058615/