【鉄道】JR四国の運賃値上げ、住民の反応なぜ鈍い？ 「路線残したい。でも乗らないよ」がホンネなのか

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1: 山師さん 2022/10/30(日) 13:14:48.38 ID:LS6+k+EC9

>>10/30(日) 7:11配信
Merkmal

JR四国の運賃値上げ申請に伴い、運輸審議会が予定していた公聴会が取り消された。公述の申し出がなかったためだ。なぜ四国の人たちは赤字ローカル線に無関心なのだろうか。

通勤通学時間を過ぎた高知県大豊町のJR大杉駅に67歳の女性がやってきた。よそ行きのこざっぱりした服装をし、文庫本を読みながら特急列車の到着を待っている。半年に一度通う高知県高知市の病院へ向かう途中で、今は年金生活をしている。

大杉駅がある土讃線は特急列車が1時間に1往復程度走っているものの、各駅停車の普通列車は1日5往復しかない。この女性は同じ大豊町の土佐岩原駅が最寄り駅だが、特急列車が停車しないため、知人に大杉駅まで車で送ってもらった。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2fc5b074228674299acdcbd2f8f0a5ef9272b20


2: 山師さん 2022/10/30(日) 13:15:45.58 ID:8j2z91nI0
田舎は車持ってるのが当たり前
 
90: 山師さん 2022/10/30(日) 14:13:24.86 ID:sRZ+Yenv0
>>2
あと地方鉄道が強すぎる
 
5: 山師さん 2022/10/30(日) 13:17:07.72 ID:a7m4LExJ0
本数減らす→不便だから乗らない→採算取れないから減らす→ますます不便
分かりきったこと
 
29: 山師さん 2022/10/30(日) 13:31:28.05 ID:VjNkArS/0
>>5
ただ、これでも便数維持して客数が微増するよりも全然収支は改善するんだよなあ
72: 山師さん 2022/10/30(日) 13:59:28.41 ID:X3p+Dz0J0
>>5
だが廃線しようとすると、何故か反対されるという。
その数が一年間の乗車数よりも多いというのが笑えるw
 
232: 山師さん 2022/10/30(日) 16:36:56.67 ID:GZcaQlwy0
>>5
必要なら自治体が補助金出せばいい
出さないなら撤退されてもしゃーない
 
10: 山師さん 2022/10/30(日) 13:19:16.01 ID:RDqSL8iX0
必要じゃなければ廃止でいい
 
11: 山師さん 2022/10/30(日) 13:19:18.76 ID:VSwRixzY0
田舎だとそもそも駅までに行くのに車がいる
 
19: 山師さん 2022/10/30(日) 13:21:22.45 ID:6ah9PQhD0
長宗我部元親のイメージしかないわ
 
21: 山師さん 2022/10/30(日) 13:22:44.02 ID:najkU20k0
>>19
ぼくは三好長慶と後藤田正晴と一条なんとかさん
 
133: 山師さん 2022/10/30(日) 14:43:49.23 ID:fhk9Uotd0
>>21
山内一豊は影が薄いか。
20: 山師さん 2022/10/30(日) 13:22:23.67 ID:qjtSHXdl0
おらが村に鉄道があるという自尊心が大事なだけで、
移動手段としては必要としていないだけ
 
22: 山師さん 2022/10/30(日) 13:22:44.96 ID:StWoS/750
余計なものを作ったり維持したりすることが経済対策だから
 
28: 山師さん 2022/10/30(日) 13:31:20.02 ID:c92Wc0330
こんなんで新幹線とかふざけてるじゃねぞw
 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667103288/