1: 山師さん 2024/06/13(木) 13:34:17.15 ID:??? TID:2929
2: 山師さん 2024/06/13(木) 13:35:24.43 ID:OE4a1
急に動かなくならない？
10: 山師さん 2024/06/13(木) 13:56:21.31 ID:jrGfF
自分の命を削る前提の高コスパ
12: 山師さん 2024/06/13(木) 14:17:13.89 ID:6d180
そりゃ中国の国家予算を電気自動車産業に注ぎ込んでるから勝てないよ
14: 山師さん 2024/06/13(木) 14:19:59.07 ID:xwwfU
BYDが人気って中国国内の話だろ
19: 山師さん 2024/06/13(木) 15:14:59.49 ID:X021s
ベータテスター募集します
34: 山師さん 2024/06/13(木) 15:49:06.85 ID:r4Lnd
あんなに関税かけるなんてよっぽど性能いいのかもしれない
39: 山師さん 2024/06/13(木) 16:25:16.74 ID:shCGX
環境性能とマーケティングとノスタルジー
今の世界のクルマってこれだけでさ
これを取り除いたとこに
中国のクルマの面白さがある
44: 山師さん 2024/06/13(木) 16:39:59.04 ID:8DpzB
>海鴎のフロントガラスにはワイパーが1つしか装着されていないが、
昔乗ってたプレリュードがシングルワイパーだったな
豪快に横に水しぶきを飛ばすんでウオッシャー使うのにかなり気を遣う車だった
56: 山師さん 2024/06/13(木) 18:25:06.40 ID:1HZMT
中国市場に目が眩んで、一方で過去に中国に下請け出した分技術やノウハウを得てアメリカ製を上回った部分が目立ってきたんだろう。安全とかガン無視して進める国だしな。
その点はまず勝てない。
引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1718253257
