【IT】自動運転「レベル4」解禁 特定条件でドライバー不要に

特定の条件のもとでのドライバーがいない自動運転「レベル4」が4月1日から解禁されます。地方の公共交通などで活用が期待される中、レベル4の実用化に向けて、企業が開発を加速させています。

改正道路交通法の施行に伴い、ルートや速度など特定の条件つきでドライバーが不要となる自動運転「レベル4」が4月1日から解禁されます。

事業者は公道走行の許可を得るための申請が行えるようになり、福井県永平寺町が4月中に申請を行う方針を明らかにしています。

企業もレベル4の実用化に向けた開発を加速させていて、このうち自動運転システムを開発する「ティアフォー」は自治体と連携し、長野県や石川県などで自動運転のバスを走行させる実証実験を行っています。

安全性や運用面の課題の検証を進めているということで、加藤真平社長は「技術水準はどんどん上がってきているので誰でも使える自動運転システムを開発し、広く提供していきたい」と話しています。

また、ソフトバンク傘下の「BOLDLY」も自動運転の実証実験やレベル4の導入に向けた準備を進めています。

政府は2025年度をめどに、全国の50か所程度で自動運転の移動サービスの導入を目指していて、地方の公共交通などで活用が広がっていくかが注目されます。
2023年4月1日 5時09分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230401/k10014026091000.html

特定条件は、それ専用のレーンだったり、時速制限ついてや時間帯限定やったりするのだろうか

色々と日本がやる気モードになってきたな

高速道路の専用、優先レーン限定で早よやれ。

バスの自動運転なら可能なのではないかな
それを早く実現させてバスがもっと便利で安い料金になればいい

こっちを早くやれよ
動力源なんてどうでもいい

バスとかタクシーとか貨物列車を使えよ

老人は時速20でもドアtoドアを好むから
自動運転は役にたつ

個タクドライバーのワイ
震えて眠る

昔はハンドル握って自分で運転してたんだよー
なんて言う時代がくるんだろうか

レベル6とか作って点検や修理まで自動でやってくれ