ダイハツ工業､2車種のリコールを検討　最大32万台

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1: 山師さん 2024/01/17(水) 12:54:20.64 ID:0ehuHTMD9

ダイハツ工業は17日、法律で定められた安全性基準に適合していない可能性のある軽乗用車2車種についてリコールを検討していることを明らかにした。国土交通省から必要に応じてリコールの届け出をするように指導を受けており、早期に対応する方針だ。リコール対象になる台数は最大で約32万台になる。

全文はソースで
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF172120X10C24A1000000/


9: 山師さん 2024/01/17(水) 12:57:04.18 ID:2oIuy+mG0
どの車種だ？
 
18: 山師さん 2024/01/17(水) 12:59:25.53 ID:loqQNWiW0
対象は「キャスト」と「ピクシスジョイ」
 
21: 山師さん 2024/01/17(水) 13:00:14.01 ID:loqQNWiW0
ダイハツ不正で新たに2車種のリコール検討「キャスト」トヨタ「ピクシスジョイ」側面衝突の際ドアロック解除できない恐れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b95ffd2fa46ab82f199a930e74493b8b94036403
 
36: 山師さん 2024/01/17(水) 13:07:12.06 ID:Rx6H06vP0
>>21
こんなのリコールしたところでどうやって対策するんだろうな
車体全交換とかか？
44: 山師さん 2024/01/17(水) 13:09:56.46 ID:eLhQNbym0
これに比べたらホンダのN-WGNとか衝突安全性とんでもねー点数叩き出してるからな。
総合得点での評価では下手なレクサス車より点数高いw
 
71: 山師さん 2024/01/17(水) 13:20:27.17 ID:pPKPIhBG0
>>44
良すぎて不思議に思うレベルだよな
 
95: 山師さん 2024/01/17(水) 13:39:20.42 ID:eLhQNbym0
>>71
ホンダは昔から衝突試験にも力を入れてるから、軽のLifeの衝突試験を自社最重量セダンのレジェンドとぶつけたりしてたしな。
軽は常に衝突相手が自分より大きな車との可能性が高いからと、メーカーも本気出して開発してた。
公的な検査でも軽だからと点数甘いとか優遇とかはなく、普通車と同じ基準でしっかり検査、採点しての点数。
 
57: 山師さん 2024/01/17(水) 13:12:19.08 ID:uOrEa9zh0
おいらのミライースは安全か？
 
64: 山師さん 2024/01/17(水) 13:14:26.05 ID:zTcMtYsE0
>>57
無駄にエンジンは丈夫なのな
前の車で２０万ｋｍ乗った
今も同じ型のを中古で買って乗ってるお
110: 山師さん 2024/01/17(水) 13:53:14.09 ID:FA4Ld7kw0
ほんとにこれでおしまいなの?w
 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705463660/