米国、中国メーカー製のバッテリーを使用するEVは税控除から除外へ　１月１日より新ルール発効

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1: 山師さん 2024/01/03(水) 13:33:05.77 ID:We7Wq3TN9
バイデン米政権が設定した電気自動車（ＥＶ）税控除制度で、１月１日をもって新ルールが発効したことに伴い、最大7500ドル（約106万円）の控除対象となる車種が大幅に減少した。
米エネルギー省と環境保護局（ＥＰＡ）の共同ウェブサイト「フューエルエコノミー」によれば、税控除適格基準の引き上げで対象車は従来の20数種から13種に減少した。新しい規則では、中国メーカー製のバッテリー部品を使用した車両は税額控除から除外される。
詳細はソース 2023/1/3
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-02/S6N3ZPDWRGG000

24: 山師さん 2024/01/03(水) 13:39:14.65 ID:vEDZhv560
なんでもありだな。
でも俺はこうあるべきと思うね。
ちゃんと関税かけるべきものはかけて
国の経済を守ることをしていかないから
かえってまずしくなっていってる。
 
53: 山師さん 2024/01/03(水) 13:49:10.66 ID:/aPRendj0
どこに報復関税来るかの想定もした上での政策だよな？
 
59: 山師さん 2024/01/03(水) 13:51:36.64 ID:htcetTBI0
中国メーカー製がアウトとなるとバッテリで覇権取るのはどこの国？
 
67: 山師さん 2024/01/03(水) 13:55:26.48 ID:DN/CU7770
日本市場で中華とチョン製EVをゴリ押しし始めそう
 
73: 山師さん 2024/01/03(水) 13:59:12.24 ID:qlqHH+Wz0
>>67
ゴリ押しも何も。安くて良い商品が押されるだけでしょ
もしかしたは日本も追従(アメポチ)するかもな。と思ったけど日本のEVは殆どなかったか
109: 山師さん 2024/01/03(水) 14:19:18.37 ID:gYydHwE00
>>73
電気代高い日本ではHVで十分。
HVの代替にすらならないBEVなんて不要。
 
86: 山師さん 2024/01/03(水) 14:07:14.00 ID:KRV+mnjM0
ジャイアンvsジャイアン
 
87: 山師さん 2024/01/03(水) 14:07:25.06 ID:ig8ACFQF0
日本は外国製EVになんで税金から補助金出してるのかねえ
 
90: 山師さん 2024/01/03(水) 14:08:43.69 ID:KfWWUA/y0
>>87
まあそれでも全然売れてないから
 
106: 山師さん 2024/01/03(水) 14:18:23.30 ID:AstDGRi90
結局EVやる気ないトヨタの戦略が1番ダメージ少ない事になってるの草生える

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704256385/