【含み損を耐える会】トヨタ自動車、ナンピンいつしよう？海運に関するネガティブニュース…？

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730: 山師さん 2022/04/08(金) 17:28:47.83 ID:XWXXAgRXM
アノマリー的には4月は強くて5～秋まで弱い
臆するな😤

731: 山師さん 2022/04/08(金) 17:31:07.48 ID:o4g7obyPa
>>730
セルインメイ
梅雨
夏枯れ

配当取りが活発になるお盆明けからですかね

732: 山師さん 2022/04/08(金) 17:31:57.56 ID:ci7jykv+d
>>730
買い向かうならお盆前くらいだよな
去年の夏枯れはマジで死にたくなるような相場だった

743: 山師さん 2022/04/08(金) 17:53:36.70 ID:CfWxcP7t0
>>732
今年は、お盆の時ノーポジキシダになりたいが、含み損がな・・・・

767: 山師さん 2022/04/08(金) 19:14:34.22 ID:ko07YDiI0
トヨタナンピンいつしよう

769: 山師さん 2022/04/08(金) 19:20:37.83 ID:nIF5EnJB0
>>767
自分は最低でも2000割ったら。出来れば１９００割ったときに一気にしたい

772: 山師さん 2022/04/08(金) 19:37:50.15 ID:UPEGUla7d
>>767
俺は1900以下で買う予定
2000以下で買う1900以下で買うと心ゆれてて、買えずに戻されたからな
指値しっぱなしにするつもりだわ

配当もあり、潰れないであろう企業はガチホしてれば年単位で助かる可能性は高いしな
トヨタが倒産するような情勢じゃ株どころじゃないと思うしな

773: 山師さん 2022/04/08(金) 19:38:19.03 ID:CVSTbKze0
浮動株率が高い銘柄が売られたってこと(。´･ω･)?

779: 山師さん 2022/04/08(金) 19:56:41.81 ID:UPf6am4rr
>>773
浮動株の算定方法が変わって上位10位に入ってなくとも他の上場企業が保有してる分も全て特定株になったおかげでそれが多いトヨタが死んだ

774: 山師さん 2022/04/08(金) 19:39:19.08 ID:Pd0jOMfKa
トヨタへの安心感半端無いよね

777: 山師さん 2022/04/08(金) 19:50:17.94 ID:rLIpw6A30
トヨタには何の恨みも無いけど車も株も買ったこと無いわ
買うなら日産に決めてる。株も持ってるし

791: 山師さん 2022/04/08(金) 20:59:11.45 ID:Sj7wuAy+0
>>777
日産車オーナーでトヨタ株持ってる
次はさすがにトヨタのハイブリッドにするわ
日産の新しいロゴダサすぎでしょw

808: 山師さん 2022/04/08(金) 21:58:01.33 ID:IS0Jdba6d
>>791
クロネコヤマトの新ロゴには勝てないよ

810: 山師さん 2022/04/08(金) 22:09:19.78 ID:UFr7NbG50
運輸関連株軟調、海運市況の悪化　景気の鈍化織り込みも：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB087T20Y2A400C2000000/

明日の朝刊に載る記事だろうから、海運月曜下がるな

812: 山師さん 2022/04/08(金) 22:13:27.47 ID:Fk5BZ2gpa
>>810
何を今さら
もう折り込み済みでしょ

833: 山師さん 2022/04/09(土) 00:04:19.59 ID:htUtWRlA0
>>810
メーカーや商社の船会社に対するヘイトはたまってそうだから、運賃値下げ要求は激しそうだなw

876: 山師さん 2022/04/09(土) 09:42:21.09 ID:tPo0CWLN0
>>810
郵船10000円オーバーのスレ民とか助かるのかな
年足チャート見ると、逃げ遅れたら10年は助からなそう

877: 山師さん 2022/04/09(土) 09:46:15.35 ID:QeaP4tJj0
>>876
今年度上期ぐらいまでは業績が安定し、株価も高値、配当性向も高い状態で
いることを期待はしたい

881: 山師さん 2022/04/09(土) 10:17:43.48 ID:M1yvSYOaM
>>876
ここは赤字になったりするからね
原油高もやばい
水素船も初期投資がいるし
10年と言わず17年くらいのサイクル
賢い人はアフターコロナに備えて鉄鋼に乗り換えてるでしょ

884: 山師さん 2022/04/09(土) 10:30:20.18 ID:JikPp+iPM
>>881
郵船、商船の運航する大型船は水素でなくアンモニアが本命
それもこれからサプライチェーンや関連インフラ整備にカネ掛かるし、そもそも燃料コスト爆上げで採算悪化要因にしかならん。

885: 山師さん 2022/04/09(土) 10:33:39.40 ID:OurEsGlj0
>>876
一昨年以前に2000円以下で買ってガチホールドしていた律儀な株主だけが報われる
放置していた知り合いがその口で、配当利回り50%超え、笑うしかない

814: 山師さん 2022/04/08(金) 22:13:48.71 ID:hwhrExQj0
今日トヨタの暴落で動揺したが、少し前のマザーズホルダーはこんなの何発も食らっていたのか。。

818: 山師さん 2022/04/08(金) 22:26:50.07 ID:1tyRM1s90
>>814
こんなもんじゃないだろ
ただ覚悟の上だとは思う

816: 山師さん 2022/04/08(金) 22:24:53.37 ID:/wrNDdUm0
トヨタは先月1800台で耐えてたからまだまだ余裕や

821: 山師さん 2022/04/08(金) 22:32:33.15 ID:hv9e6vHEM
一流企業の暴落は正直なんとかなるよ。花王だってそう。配当もらいながら5年でも10年でも握ってりゃいい。
マザーズで捕まっている連中はもっと苦しいで。

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1649309213/