【ヤマト運輸】「分業制の意味なくね？」ドライバーの不満爆発。センター集約化で退職者続出…現場は人手不足「休憩とったと虚偽報告」

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1: 山師さん 2024/02/11(日) 16:52:21.57 ID:H7ljoxfr9

3: 山師さん 2024/02/11(日) 16:53:59.73 ID:8BcaSYII0

辞めるのが1番
全員辞めれば何かが変わる

74: 山師さん 2024/02/11(日) 17:10:49.55 ID:GvG1Nzb00

>>3
ほんとそれ
業務回らなくなったら考えるだろ

6: 山師さん 2024/02/11(日) 16:55:36.12 ID:rSHvyQwv0

上層部は机上の空論がお好きでね

444: 山師さん 2024/02/11(日) 18:17:15.49 ID:TYrJlxN90

>>6
こんな問題が起きても責任取らないなら先は見えてるよな。

604: 山師さん 2024/02/11(日) 18:43:43.76 ID:6QXUoH4I0

>>6
大昔からの伝統だよな

20: 山師さん 2024/02/11(日) 17:00:16.09 ID:78JC7pms0

人手不足なのに人員削減する意味がわからん

22: 山師さん 2024/02/11(日) 17:00:28.66 ID:VNr/Mbgn0

うちの近所の営業所なくなって担当が遠くなったんだけど全国で拠点減らしてんの？

29: 山師さん 2024/02/11(日) 17:01:37.62 ID:B0hgU48R0

これで利益が増えてるのかな
そうでないなら意味ねえな

34: 山師さん 2024/02/11(日) 17:02:43.05 ID:+5zLIisD0

何で役員やら管理職の数を減らすって言う結論に達しないんだろうな

37: 山師さん 2024/02/11(日) 17:03:22.71 ID:PXC7+Ju30

いやいや辞めてもらったら困るぞ
上の人間はもっと現場の声聞くべき

41: 山師さん 2024/02/11(日) 17:03:49.78 ID:mOZiUkBB0

運輸業界はパンク寸前

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707637941/