【二輪】ヤマハ「XSR900GP」発売から約1か月で販売店受注1000台突破!価格は143万円

1: 山師さん 2024/07/31(水) 14:41:45.55 ID:PzFlbWdg9




7: 山師さん 2024/07/31(水) 14:43:31.79 ID:s5HDb25p0
皆お金持ちだね
 
11: 山師さん 2024/07/31(水) 14:44:46.21 ID:YghjUe4Y0
なんか自分の好みではないけどこれ欲しがる人がいるのはすごくわかる
 
26: 山師さん 2024/07/31(水) 14:49:06.63 ID:Hu4xAMA70
クルマもこういう流れにならんかなぁ
90年代のリバイバルやって欲しいしおっさんは買うでしょ
 
57: 山師さん 2024/07/31(水) 15:01:05.99 ID:/wUPwYG40
>>26
ホンダがプレリュードを復活させたけど
誰も買わないじゃん?
171: 山師さん 2024/07/31(水) 15:52:13.28 ID:0NXcWNjf0
>>57
デザインが昔と違っていたら別物だからな
安全基準とか法改正で昔とほぼ同じデザインに出来ないのは仕方ないけど
 
247: 山師さん 2024/07/31(水) 16:31:51.22 ID:8fXyiMch0
>>26
アメリカはとっくにやってるね。
現在の日本だと、やたらと口うるさく言う人達がいるから、メーカーもやらないでしょう。
 
305: 山師さん 2024/07/31(水) 17:18:49.24 ID:TZCH1ALl0
>>26
シルビアS13なら買ってやる!
 
316: 山師さん 2024/07/31(水) 17:27:12.55 ID:vgZfXDuR0
>>305
ハコスカ3000万でどうや
 
40: 山師さん 2024/07/31(水) 14:55:38.09 ID:F5KhWHE00
FZR1000とかサンダーエースとかほぼ残ってないよなあ
900忍者やZZ-R1100はまだまだ生存してるのに
 
304: 山師さん 2024/07/31(水) 17:18:26.60 ID:reso3prI0
>>40
エンジンみんなインライン4気筒だから
乗ってみたらみんな同じで個性なし
そんな時ヤマハは昔2気筒、3気筒出して失敗したが
その時のエンジンを現在そのまま使えて
新しい層にドコドコエンジン面白いってなってる
今でもGPZ900RとかZX-11とか言ってるのは
発売当時に衝撃を受けた60歳間近
43: 山師さん 2024/07/31(水) 14:56:37.98 ID:f6UD4/qG0
全然SRの面影がなくて騙された
まあSRXもだけど
 
75: 山師さん 2024/07/31(水) 15:05:25.71 ID:Z84LIKEm0
>>43
SRの後継じゃなくて
XJRの後継機な
 
88: 山師さん 2024/07/31(水) 15:10:42.30 ID:HA7NeFpD0

>>43
狙ってはないだろうけど

TRX850の後継に当たるんじゃね

足つきも良さそうだし

ちょっと欲しいデザイン

 
46: 山師さん 2024/07/31(水) 14:57:36.11 ID:GAwketDN0
正直欲しい

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1722404505/