1: 山師さん 2024/07/31(水) 14:41:45.55 ID:PzFlbWdg9
7: 山師さん 2024/07/31(水) 14:43:31.79 ID:s5HDb25p0
皆お金持ちだね
11: 山師さん 2024/07/31(水) 14:44:46.21 ID:YghjUe4Y0
なんか自分の好みではないけどこれ欲しがる人がいるのはすごくわかる
26: 山師さん 2024/07/31(水) 14:49:06.63 ID:Hu4xAMA70
クルマもこういう流れにならんかなぁ
90年代のリバイバルやって欲しいしおっさんは買うでしょ
90年代のリバイバルやって欲しいしおっさんは買うでしょ
57: 山師さん 2024/07/31(水) 15:01:05.99 ID:/wUPwYG40
>>26
ホンダがプレリュードを復活させたけど
誰も買わないじゃん？
ホンダがプレリュードを復活させたけど
誰も買わないじゃん？
171: 山師さん 2024/07/31(水) 15:52:13.28 ID:0NXcWNjf0
>>57
デザインが昔と違っていたら別物だからな
安全基準とか法改正で昔とほぼ同じデザインに出来ないのは仕方ないけど
デザインが昔と違っていたら別物だからな
安全基準とか法改正で昔とほぼ同じデザインに出来ないのは仕方ないけど
247: 山師さん 2024/07/31(水) 16:31:51.22 ID:8fXyiMch0
>>26
アメリカはとっくにやってるね。
現在の日本だと、やたらと口うるさく言う人達がいるから、メーカーもやらないでしょう。
アメリカはとっくにやってるね。
現在の日本だと、やたらと口うるさく言う人達がいるから、メーカーもやらないでしょう。
305: 山師さん 2024/07/31(水) 17:18:49.24 ID:TZCH1ALl0
>>26
シルビアS13なら買ってやる！
シルビアS13なら買ってやる！
316: 山師さん 2024/07/31(水) 17:27:12.55 ID:vgZfXDuR0
>>305
ハコスカ3000万でどうや
ハコスカ3000万でどうや
40: 山師さん 2024/07/31(水) 14:55:38.09 ID:F5KhWHE00
FZR1000とかサンダーエースとかほぼ残ってないよなあ
900忍者やZZ-R1100はまだまだ生存してるのに
900忍者やZZ-R1100はまだまだ生存してるのに
304: 山師さん 2024/07/31(水) 17:18:26.60 ID:reso3prI0
>>40
エンジンみんなインライン4気筒だから
乗ってみたらみんな同じで個性なし
そんな時ヤマハは昔2気筒、3気筒出して失敗したが
その時のエンジンを現在そのまま使えて
新しい層にドコドコエンジン面白いってなってる
今でもGPZ900RとかZX-11とか言ってるのは
発売当時に衝撃を受けた60歳間近
エンジンみんなインライン4気筒だから
乗ってみたらみんな同じで個性なし
そんな時ヤマハは昔2気筒、3気筒出して失敗したが
その時のエンジンを現在そのまま使えて
新しい層にドコドコエンジン面白いってなってる
今でもGPZ900RとかZX-11とか言ってるのは
発売当時に衝撃を受けた60歳間近
43: 山師さん 2024/07/31(水) 14:56:37.98 ID:f6UD4/qG0
全然SRの面影がなくて騙された
まあSRXもだけど
まあSRXもだけど
75: 山師さん 2024/07/31(水) 15:05:25.71 ID:Z84LIKEm0
>>43
SRの後継じゃなくて
XJRの後継機な
SRの後継じゃなくて
XJRの後継機な
88: 山師さん 2024/07/31(水) 15:10:42.30 ID:HA7NeFpD0
>>43
狙ってはないだろうけど
TRX850の後継に当たるんじゃね
足つきも良さそうだし
ちょっと欲しいデザイン
46: 山師さん 2024/07/31(水) 14:57:36.11 ID:GAwketDN0
正直欲しい
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1722404505/
