【経済】トヨタ、2027年半ば発売予定だった次世代EVの開発を中止へ…全固体電池など先端技術の開発は継続

1: 山師さん 2026/05/29(金) 07:24:33.97 ID:??? TID:ayukawa

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 トヨタ自動車が、2027年半ばに発売を予定していた次世代の電気自動車(EV)の開発を中止することが分かった。世界的なE…




5: 山師さん 2026/05/29(金) 07:32:43.65 ID:xKoqV
トヨタも見送りか。
EVの現実はまだまだだな。
 
61: 山師さん 2026/05/29(金) 09:04:27.91 ID:snix1

>>5
EVは電池技術に依存しているからね

もうしばらくダメじゃないのかな

 
216: 山師さん 2026/05/29(金) 12:50:49.12 ID:WC3ct
>>5
EVの問題点って
何一つ解決されてないもんな(´・ω・`)
 
8: 山師さん 2026/05/29(金) 07:36:34.54 ID:tFWDT
EVは充電時間がなー
やはりハイブリッドが最適解。わずか数分でガソリン充填完了
 
11: 山師さん 2026/05/29(金) 07:41:23.72 ID:9FcT7
そもそも一番需要があるはずの地方に充電できる場所が少なすぎるから
 
12: 山師さん 2026/05/29(金) 07:42:51.99 ID:0OHWk
投資家の関心かみんなAIに移ってしまった。EVはオワコン
17: 山師さん 2026/05/29(金) 07:52:16.87 ID:YeNf2
>>12
そうだな
ナフサばかりに目が行ってるが
AI需要でメモリも高騰してるぞ?
政府は何をしてんだ?
米もメモリも企業に聞いてこい
 
15: 山師さん 2026/05/29(金) 07:50:01.51 ID:roneF
電気自動車が主流になると旅先の旅館等で充電施設の有無が明暗を分けそう
 
16: 山師さん 2026/05/29(金) 07:52:07.22 ID:CEn9z
肝心の電力問題がどうにもならんからな
今の内燃機関を置き換えるとなるとどう足掻いても発電能力不足
 
19: 山師さん 2026/05/29(金) 07:53:28.31 ID:eVMMN
やべーな
固体電池向けに部材の工場作ってる住友金属鉱山とか出光とかどうすんだよ
 
25: 山師さん 2026/05/29(金) 07:56:43.16 ID:uOeCO
>>19
全個もひび割れの容量低下するから
対策の開発やコスト圧縮が苦しいから
次世代モデルにならないのだろうし
研究開発を続けるしかないw
 
21: 山師さん 2026/05/29(金) 07:55:02.94 ID:ygZDV
けどPHEVはイイぞ
毎日乗るけど街乗りメインでたまに遠出するなら最高
 
22: 山師さん 2026/05/29(金) 07:55:35.24 ID:afpWv
水素の次かなと思ってきたわ
 
23: 山師さん 2026/05/29(金) 07:56:36.17 ID:ygZDV
>>22
MAZDAのロータリーエンジンが脚光を浴びる日が来ようとは
 
37: 山師さん 2026/05/29(金) 08:23:16.92 ID:2s9kC
>>23
ロータリーはない。アペックスシールとオイル消費はな。2ストかよ
34: 山師さん 2026/05/29(金) 08:16:17.26 ID:w9eVE
EV全振り宣言してたホンダがあの始末じゃな
 
57: 山師さん 2026/05/29(金) 08:54:29.69 ID:gLMFt
>>34
あれはさすがに頭おかしいと思った
市場向けに受けのいいこと言いたかったのかと思うけど、全振りするのはリスクでかすぎだろと
 
35: 山師さん 2026/05/29(金) 08:19:18.40 ID:2s9kC
アレやな
全方位戦略捨てるとか
自動運転とかリアルタイム性重視の技術の組み込みとEVは相性がいい
 
53: 山師さん 2026/05/29(金) 08:48:37.90 ID:xKoqV
>>35
むしろ自動運転に見切りを付けた結果
 
41: 山師さん 2026/05/29(金) 08:30:43.11 ID:bv2dP
水素はコストが下がればな
いつ下がるんだよという
 
44: 山師さん 2026/05/29(金) 08:36:03.12 ID:xnkLb
画期的な急速充電方法と蓄電方法が見つからん限りムリゲー
トヨタは分かっとる

引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1780007073