1: 山師さん 2022/12/11(日) 20:05:47.98 ID:DHmikcrF
12月5日、トヨタの欧州法人は、「C-HR」の次期モデルの一部を明かした。
現行C-HRは2016年に登場した世界戦略モデル。当時、最新のプラットフォームだった「TNGA」を採用し、“走り”と“デザイン”に注力したコンパクトクロスオーバーSUVとして開発された。
新型C-HRは薄型のヘッドランプや大径のアルミホイール、傾斜したCピラーなどがスタイリッシュだ。フロントまわりは新型「プリウス」を彷彿とさせる。
ドアハンドルは空力性能を高めるべく格納式だ。ドアミラーは、レクサス「ES」とおなじく鏡面のかわりにカメラを使ったデジタルタイプ。ボディカラーはシルバーとブラックにくわえ、各所にイエローを使う3トーンだ。
搭載するパワーユニットはガソリンエンジン+モーターのハイブリッドにくわえ、バッテリー容量を増やしたプラグイン・ハイブリッドモデルも設定される予定だ。おそらく新型プリウスと多くを共用するはずだ。
新型C-HRは2023年後半に市場投入予定という。詳細は来年半ばに明かされるようだ。
https://media.gqjapan.jp/photos/638ea3aaeb349fe038168f51/master/w_1600,c_limit/toyota-c-hr-2.jpg
https://media.gqjapan.jp/photos/638ea3a4b2acda2b27d37ab8/master/w_1600,c_limit/toyota-c-hr-3.jpg
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20221206-toyota-c-hr-news
11: 山師さん 2022/12/11(日) 20:53:27.83 ID:ZkIyMhiH
このスタイルは嫌いじゃないけどどんとんSUVとは名ばかりのユーティリティじゃないクルマになっていってるな
12: 山師さん 2022/12/11(日) 20:57:50.58 ID:kzq6kVyz
>>11
本来はクロスオーバーとでも言うべき所を
メディアもメーカーもSUVを騙るようになっちゃったわなぁ
クーペスタイルのSUVなんて、アウトドアスポーツ用品とか
どこに載せるねん
SUVの頭文字のスポーツを何だと思ってるんだっていう
本来はクロスオーバーとでも言うべき所を
メディアもメーカーもSUVを騙るようになっちゃったわなぁ
クーペスタイルのSUVなんて、アウトドアスポーツ用品とか
どこに載せるねん
SUVの頭文字のスポーツを何だと思ってるんだっていう
14: 山師さん 2022/12/11(日) 21:15:40.08 ID:nkrqQvAd
デザイン重視は実用的ではない
15: 山師さん 2022/12/11(日) 21:18:31.03 ID:IMw6+U97
今の時代のセリカなんだよな。
24: 山師さん 2022/12/11(日) 22:03:17.36 ID:ZkIyMhiH
>>15
ああ、その表現はしっくりくるな
ああ、その表現はしっくりくるな
49: 山師さん 2022/12/12(月) 00:00:39.73 ID:5L0I8ODs
>>15
確かに4代目と5代目のセリカの血統を感じるね
確かに4代目と5代目のセリカの血統を感じるね
35: 山師さん 2022/12/11(日) 22:58:46.75 ID:doHmbxcC
トヨタのデザインがずっと確変してる
50: 山師さん 2022/12/12(月) 00:00:59.37 ID:yn2EZV+D
>>35
指名買いレベルで売れてたプリウスやヴェルファイアで
客が拒絶反応を示したのを見て
どの程度の奇抜さなら受け入れられるかの
見極めができたんやろ
指名買いレベルで売れてたプリウスやヴェルファイアで
客が拒絶反応を示したのを見て
どの程度の奇抜さなら受け入れられるかの
見極めができたんやろ
52: 山師さん 2022/12/12(月) 00:05:19.10 ID:5L0I8ODs
>>50
それとメッキグリルをレクサスの絞ろうとする意志を感じる
それとメッキグリルをレクサスの絞ろうとする意志を感じる
36: 山師さん 2022/12/11(日) 23:11:43.86 ID:pfZRPewp
後部座席の閉塞感は相変わらずなんだな
40: 山師さん 2022/12/11(日) 23:20:17.80 ID:PqSAZbyf
割と好きだわ
44: 山師さん 2022/12/11(日) 23:51:46.22 ID:edN5a83z
トヨタが一番尖ってるよな
126: 山師さん 2022/12/12(月) 18:48:45.50 ID:zV+ZFCzd
>>44
儲かってるからやりたい放題やらせてもらえる
対してホンダは儲かってないわF1は撤退だわで韓国人デザイナーにデザインやらせて大コケ
儲かってるからやりたい放題やらせてもらえる
対してホンダは儲かってないわF1は撤退だわで韓国人デザイナーにデザインやらせて大コケ
128: 山師さん 2022/12/12(月) 19:16:34.98 ID:mSnxaAFW
>>126
フィットはかなりひどいけどシビックは好き
売れないというのはデザインより戦略ミスじゃないかな
フィット買いにきた客がNボに行くのはすごいわかるわ
62: 山師さん 2022/12/12(月) 00:55:02.25 ID:F6Gr/jKO
少し前のトヨタだったら絶対にやりそうにない尖り方だよなあ
引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1670756747/