1: 山師さん 2024/12/24(火) 13:04:25.08 ID:??? TID:2929
「テスラ×トヨタ」、理にかなったM&A
突拍子もない話に聞こえるでしょうか?
テスラから見れば、2025年に世界のビッグ5の一角を買収するのは戦略的には理にかなっています。トヨタ、GM、フォード、VW、ステランティスのどれかを買収して子会社するという考え方です。
理由は3つあります。まず時価総額の差が大きくなったこと。テスラの時価総額は直近で約230兆円で、時価総額42兆円のトヨタを買収することなど容易い規模の差があります。
2つめに、買収が成立すればテスラが自動車業界の中で一気に生産量トップになれます。直近ではビッグ5は年間1000万台前後の生産力および販売力を持っている一方で、テスラの年間販売台数はここ2年連続で180万台程度と伸びが止まっています。
買収はその格差を一気に超える手段になります。
つづきはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ca60dd590334248e9ac361689ab6add0449fe86
3: 山師さん 2024/12/24(火) 13:07:21.56 ID:rZYkU
テスラごときにトヨタ買えるかよ
逆は結構です
逆は結構です
5: 山師さん 2024/12/24(火) 13:08:01.92 ID:OFh0X
日産にしときー
9: 山師さん 2024/12/24(火) 13:14:34.64 ID:5gLUY
>>5
今ならホンダと三菱をお付けします!
今ならホンダと三菱をお付けします!
8: 山師さん 2024/12/24(火) 13:14:26.90 ID:ZR31A
やっちゃえテスラ
10: 山師さん 2024/12/24(火) 13:14:39.05 ID:jlTPO
テスラって最近まで聞いたこともなかったけどなんでこんなに大きくなったの?
21: 山師さん 2024/12/24(火) 13:32:44.91 ID:qduRI
>>10
最近でも一般人は殆ど知らないだろ
スズキアルト運転してるおばちゃんも途上国でトヨタの中古車運転してる人もトヨタやスズキは知ってるがテスラなど知らなくても無くても何も困らない
最近でも一般人は殆ど知らないだろ
スズキアルト運転してるおばちゃんも途上国でトヨタの中古車運転してる人もトヨタやスズキは知ってるがテスラなど知らなくても無くても何も困らない
45: 山師さん 2024/12/24(火) 15:36:06.50 ID:syGPJ
>>10
EV車の生産により得た排出権取引枠の販売
EV車の生産により得た排出権取引枠の販売
16: 山師さん 2024/12/24(火) 13:22:24.95 ID:NbNLk
実態と乖離した株価の意味の無さがよくわかる
19: 山師さん 2024/12/24(火) 13:28:59.99 ID:fJ2Rt
もしMicrosoftが任天堂を買収したい、と言ったら
20: 山師さん 2024/12/24(火) 13:29:24.72 ID:ST0nj
>>19
それと同じくらい無理な話だよね。
それと同じくらい無理な話だよね。
27: 山師さん 2024/12/24(火) 14:00:42.36 ID:1X6Xw
出来るわけないじゃんw
32: 山師さん 2024/12/24(火) 14:23:48.33 ID:udh2L
USスチールの意趣返しでええやろ
一緒にすんなってかw
一緒にすんなってかw
56: 山師さん 2024/12/24(火) 16:17:40.81 ID:G7TrG
まぁどっちにしても来年あたりからイーロンは日本でお馴染みの顔になるでしょう。男前だから見ていても心地よいし。まぁ良いんじゃない。
引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1735013065