1: 山師さん 2024/02/28(水) 07:27:13.00 ID:??? TID:taylor
12: 山師さん 2024/02/28(水) 08:06:59.44 ID:IYxc5
結局はシャーシは必要なんだから自動車メーカーじゃないと難しいよ
15: 山師さん 2024/02/28(水) 08:09:33.78 ID:1iH1Y
>>12
シャーシもそうだけど肝心のサスペンションリンクが一番大事じゃないかな
乗り心地で一番重要な部分でしょ
ブレーキはブレーキメーカーからキャリパーまるごと供給してもらえばいいけどハンドルから
タイヤまで繋がるリンケージはメーカーが開発するしかない
シャーシもそうだけど肝心のサスペンションリンクが一番大事じゃないかな
乗り心地で一番重要な部分でしょ
ブレーキはブレーキメーカーからキャリパーまるごと供給してもらえばいいけどハンドルから
タイヤまで繋がるリンケージはメーカーが開発するしかない
55: 山師さん 2024/02/28(水) 09:42:04.57 ID:DOmqa
>>12
自動車の制御まわりの技術が無いとキツイ
巨大ラジコンみたいなもんなんで
急発進だの急停車だの中の人がツラいと駄目だしｗ
まあ一番は、バッテリー重すぎとか
充電インフラ無理とか実際に使われ出して
そこまでエコじゃなく問題が山積みという。
自動車の制御まわりの技術が無いとキツイ
巨大ラジコンみたいなもんなんで
急発進だの急停車だの中の人がツラいと駄目だしｗ
まあ一番は、バッテリー重すぎとか
充電インフラ無理とか実際に使われ出して
そこまでエコじゃなく問題が山積みという。
22: 山師さん 2024/02/28(水) 08:42:16.74 ID:U5In3
やめて正解
44: 山師さん 2024/02/28(水) 09:24:34.84 ID:7AdAD
ずいぶんと資金を投下してきたプロジェクトのはず。Appleでさえも戦略を間違える。
未来なんて誰もわからない。
未来なんて誰もわからない。
45: 山師さん 2024/02/28(水) 09:25:45.05 ID:oXyaj
本業じゃないとパテントで負けるんだよ
52: 山師さん 2024/02/28(水) 09:38:04.72 ID:EGitm
エンブレムがリンゴマークの車って女子ウケしそうだったけどw
57: 山師さん 2024/02/28(水) 09:44:06.59 ID:zI49A
ＥＶの需要が見込めないなら撤退するしかないわな
58: 山師さん 2024/02/28(水) 09:44:23.49 ID:BoL2t
正常な判断だな
引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1709072832
