【EV】小型EVトラック 国内メーカーの新型発表相次ぐ 競争本格化へ

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1: 山師さん 2022/09/12(月) 08:04:06.71 ID:CAP_USER

大手商用車メーカーが、走行距離に応じて電池の容量を3種類から選べる新型のEVトラックを発売します。脱炭素への対応を迫られる国内の物流業界では、このところ中国で生産されたEVを導入するケースが相次いでいて、競争が本格化しそうです。

三菱ふそうトラック・バスは、今月、小型EVトラックの新型モデルを来年春に発売すると発表しました。

新型モデルは3種類の電池の容量を用意し、走行距離を80キロ、140キロ、200キロから選べるのが特徴で、距離や価格の選択肢を広げて、物流業界の需要を取り込むねらいです。

安藤寛信開発本部長は「脱炭素社会の実現に向けて、さまざまなお客のニーズに応えることにこだわった。EVの普及に向けて、充電インフラの整備など、さまざまな業界と一緒に取り組んでいきたい」と話しています。

小型のEVトラックでは、日野自動車がことし6月、1回の充電で150キロ走行できるモデルを発売したほか、いすゞ自動車も今年度中に初めてのモデルを発売する計画です。

物流業界も脱炭素への対応を迫られる中、国内の新興メーカーが開発し、中国メーカーに生産を委託したEVを大量に導入するケースも相次いでいて、今後、競争が本格化しそうです。
2022年9月12日 6時44分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220912/k10013813741000.html


4: 山師さん 2022/09/12(月) 08:12:03.57 ID:he6pG5BM
走行距離短くないか
 
6: 山師さん 2022/09/12(月) 08:20:30.88 ID:xbzgIt0V

>>4
ルート配送ならばギリギリ大丈夫か

朝フル充電出て足りない時は、途中一度の急速充電で凌げるw

 
27: 山師さん 2022/09/12(月) 09:43:22.15 ID:5GsVTNF6
>>6
日野やふそうの小型トラックって2トンとかなイメージだけどどうなんかね
 
11: 山師さん 2022/09/12(月) 08:31:26.83 ID:7dUkSpba
でも最近見る三菱のevトラックのデザイン好きだけどなあ
 
12: 山師さん 2022/09/12(月) 08:40:06.31 ID:xJlO81Br
価格高すぎだろ
 
33: 山師さん 2022/09/12(月) 10:15:38.62 ID:+Vox2wRE
企業プロモーション目的なのは見え見え採用だけど
人目につく街中での使用ならデカすぎるし、新品電源で200kmとか条件満たしてギリ1日持つかって感じかねぇ？
(｀・ω・´)知らんけど
 
34: 山師さん 2022/09/12(月) 10:21:55.11 ID:Gl4yvRH9
マニ割りできないの
 
35: 山師さん 2022/09/12(月) 10:31:59.22 ID:Y+SqPxOO
>>34
今時のスポーツ車みたいに、ESEで擬似エンジン音で演出を…
 
44: 山師さん 2022/09/12(月) 11:59:57.96 ID:Ufdxx8n6
>走行距離を80キロ、140キロ、200キロ
こんなの直ぐ　電池無くなる
 
80: 山師さん 2022/09/12(月) 19:42:38.14 ID:SznOggyP
いきなりEVにするから…
HV辺りから段階的にやればバッテリーとかの発展待てたかもしれんのに
 
90: 山師さん 2022/09/12(月) 21:25:56.50 ID:NpL9lcIn

>>80
HVでいいだろって言ってたら、中国企業が日本企業の半値のEVトラック出してきたからな

SBSグループ物流会社、中国製1トンEVトラックの大量導入決定
https://response.jp/article/2021/10/17/350444.html
航続距離300km、1台あたり約380万円

 
92: 山師さん 2022/09/12(月) 21:33:00.05 ID:SznOggyP
>>90
安いな
安全性が怖いが
 
81: 山師さん 2022/09/12(月) 19:54:51.88 ID:QUsqZ6aJ
いよいよ本格的な普及期か
まあ時代の流れやな
 

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1662937446/