ヤマト、宅急便の配達を1日遅く　関東と中国・四国間などで6月から

松本真弥2023年4月18日 16時45分

ヤマト運輸は17日、関東―中国・四国などの一部地域の宅急便の配達を「翌日」から「翌々日」に変えると発表した。6月1日から始める。トラック運転手の不足が深刻になる「2024年問題」への対応や、各地の道路工事で配達が遅れるケースがあるためだ。

新たに対象となるのは、関東に山梨・新潟を加えた1都8県と、山口県を除く中国・四国8県の間、和歌山県を除く関西2府3県と岩手県の間を運ぶ荷物。
これまで配達時間の指定は翌日の午後2時以降だったが、今後は翌々日の午前中以降となる。昨年10月には、関東と山口県など中国地方の一部地域の間について「翌々日」に変更しており、今回このエリアを拡大する。

物流業界では、24年4月からトラック運転手の長時間労働が規制される。それにともない、現状の輸送量を維持するにはドライバーの人手が足りなくなることから「物流の2024年問題」と呼ばれている。ローソンが弁当などの配送頻度を減らすなど、各業界で対応する動きもある。（松本真弥）

https://www.asahi.com/articles/ASR4L55GTR4LULFA00S.html

中に1日あると東名阪みたいな長距離以外を
昼間の仕事に出来るからパートの人でも仕事を回しやすい

もう家まで運んでくれなくなると思う。営業所まで取りに行くのが当たり前の時代になる。

それでいい

配達を遅くするために営業所に到着しても1日寝かしとくとして
忙しい時は荷物が営業所に山積みにしておくのかな

文句を言う奴は、ヤマトで働いて来い

早く着いて欲しいなら送料増し増し

自分で取りに行ってもいいけど営業所も受け取りロッカーも近くにないんですわ

荷捌きの人手不足でー

配達日や時間指定なら追加料金徴収するべきだし、
再配達なら別料金徴収するべきだ。

もっと効率化進めろよ
全然DX進んでないだろ

社内に留まる時間が1.5～2倍になったら、それはそれで大変そうだが・・・
荷物の少ない経路のはまとめて運びましょうってことなのかな?

ええんやで
それぐらいの延期は
ようやっとる