地方の路線バスを救えるか！？

なんJ・VIP

1: 山師さん 2025/12/02(火) 05:59:21.80 ID:rCqPaLUp0

先日の11月30日で、北海道中央バスの大規模路線廃止が行われたのが記憶に新しいが、
来る2026年3月には石川県の北鉄バスが金沢駅から能登半島方面に至る路線を、
茨城県の関東鉄道バスがかしてつバスの玉造以東、鉾田市内の路線の大部分を廃止する予告が出されている。
いずれも乗務員不足が原因によるものだ。

中には乗務員不足でもこのようなとこもある。
＞バス会社は未経験でも採用すると書いてても、実際は経験者が欲しいみたいで、
＞面接に行っても不採用になったとユ―チュ―ブで不満を漏らしていた人もいましたよ。
＞せっかく希望を持って面接行ってもそれなら誰もバス運転士になる人はいませんよね？

ただ、明るい面もあり、兵庫県の神姫バスでは、簡易動画サイトでの乗務員募集が奏功し、30人以上の入社希望が出て、乗務員不足をほぼ解消させた。
果たして、地方の路線バス全体に明るい面は出るのだろうか。

お金
NHK、滞納者は更に許さない方針へwww

1: 山師さん 2025/11/17(月) 23:54:32.06 ID:ECMxiNpz0

なんJ・VIP
アメリカで寿司を握りながらスパイ🕵🕵活動していた「スシ・ジョン」を逮捕www

1: 山師さん 2025/04/14(月) 15:59:47.93 ID:C76W1bjr0   5: 山師さん 2025/04/14(月) 16:02:00.16 ID:aFKb3Mne0 こんなこれ見よがしな感じで写真撮られるんやな   7: 山師さん 2025/04/14(月) 16:02:24.31 ID:p8eRKzXS0 めっちゃ美味そうな寿司握りそうな顔しとるな […]

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大物投資家「これは日本経済的には終わった感」

1: 山師さん 2025/11/21(金) 22:52:33.13 ID:/5gZXlTU0 おソース https://twitter.com/cissan_9984/status/1991811517201646074 https://i.imgur.com/xrBQKFu.png

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1: 山師さん 2023/10/30(月) 22:26:23.05 ID:AyvV8IMp0 やっぱ難しいんやな 余剰資金でやってるとはいえ30万は堪えるで

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1: 山師さん 2022/10/22(土) 10:07:09.55 ID:JSnnBiEsp JINさん 天井でロング 225枚 マイナス700万円🤗 動画 https://streamable.com/mvdrl2 JINさん テレビ東京 https://i.imgur.com/ThxbjyG.jpg



3: 山師さん 2025/12/02(火) 06:01:37.08 ID:tLU/eS4z0
はよ自動運転発達させなもう無理やで😣
 
5: 山師さん 2025/12/02(火) 06:02:47.06 ID:m5ju24k70
これからはどんどん移動しなくていい社会になるから
 
9: 山師さん 2025/12/02(火) 06:03:41.63 ID:H+MxbAI40
>>5
公共交通版優しい世界やね
 
8: 山師さん 2025/12/02(火) 06:03:38.00 ID:Kd95I2PL0
その前に採算あってなさそうやから、その場合は無くしたほうがええんちゃう
 
10: 山師さん 2025/12/02(火) 06:05:48.82 ID:XgEsltoM0
乗る客も不足してるから稼ぎようがないんだよな
 
12: 山師さん 2025/12/02(火) 06:07:03.77 ID:raXBHt6y0
信南交通見習え
高速バスで赤字脱却した
 
14: 山師さん 2025/12/02(火) 06:07:30.79 ID:os4Vc9Oy0
経済規模、インフラもどんどん小さくなっていきますなあ
貧しく不便な国や
 
19: 山師さん 2025/12/02(火) 06:12:28.60 ID:Kd95I2PL0
>>14
そうか？
昔に比べてテクノロジー進化の恩恵受けてどんどん便利になってると思うけどな
単に余分なインフラを整理してるだけやと思うわ
老人たちが分散してチラホラ住んでるだけの場所すべてに都市部と同じようなインフラを提供してカネを垂れ流すなんか非合理的すぎるし
 
29: 山師さん 2025/12/02(火) 06:22:44.04 ID:os4Vc9Oy0
>>19
余分なところまで充実させる経済力がなくなってるんやで
都市部の最低限のとこしか発展できてない
その分必要な仕事も流通も少なくなって金も回らなくなる
 
47: 山師さん 2025/12/02(火) 06:35:32.12 ID:Kd95I2PL0
>>29
余分なところにインフラを敷くのはバラ撒きでしかないから無くなるに越したことないで
戦後の自民党体制で人口が増えてた時ならまだしも、人口が急激に減ってる中で、まだあんな三セクや田舎の道路を維持しようなんて意味がないどころか自○行為すぎる
そういうのは新興国時代にやればいいのであって、より効率化をはかって物理的なインフラに依存せずに済むような産業構造に変えていくのが成熟した経済国家のあり方やからな
60: 山師さん 2025/12/02(火) 06:51:06.22 ID:os4Vc9Oy0
>>47
その成熟が都市部しか行われず
経済規模、範囲がどんどん狭くなっていく
明らかに衰退やぞ
 
66: 山師さん 2025/12/02(火) 06:55:45.46 ID:Kd95I2PL0
>>60
それは事実と違う
思い込みや
データセンターやAI関連投資の額を見てみ
一社で数100兆数1000兆や
しかもそれをインフラ活用して商業的成功も収める
過疎地の老人の為に道を整備したりガラガラのバスを残して走らせるだけがインフラ整備ではない
 
61: 山師さん 2025/12/02(火) 06:52:14.99 ID:os4Vc9Oy0
>>47
余分なバラマキも余裕があるならやっとくべきなんや
人でいうなら脂肪全く無くてガリガリが健康かって話よ
 
64: 山師さん 2025/12/02(火) 06:54:07.93 ID:unwBVwzi0
>>61
余裕ないからこうなってるんでしょ地方は
 
69: 山師さん 2025/12/02(火) 06:56:56.00 ID:Kd95I2PL0
>>61
無駄と余裕がある投資は全く違う
そこを履き違えるとただのバラ撒き放漫財政になる
中国の地方都市みたいに誰も使わん街を作ってぶっ潰すみたいなことは正しくない
 
15: 山師さん 2025/12/02(火) 06:07:59.02 ID:XAVtc1irr

民間事業で運賃は国に決められて待遇も悪く人も集まらない

やっていけるわけないよなぁ

 
16: 山師さん 2025/12/02(火) 06:08:19.74 ID:+NnhscSx0
かしてつバスは単純に利用客が少ないのも理由やで
 
17: 山師さん 2025/12/02(火) 06:09:03.75 ID:or/YzQg50
神姫バスやりおったな
これは神奈川中央交通、京成バスグループ、東武バス等もやってほしい
20: 山師さん 2025/12/02(火) 06:12:47.65 ID:lbkTy5QM0
>>17
関東鉄道バス、横浜市営バスも
 
26: 山師さん 2025/12/02(火) 06:19:08.93 ID:nikgf0bl0

神姫バスは簡易動画投稿サイトに、
「バス運転士のリアルな1日」「100年企業の最新研修」「先輩が語る自分が変わった瞬間」「運行準備や整備の舞台裏」などといった動画をアップ。
これらの動画について、「盛らない」「飾らない」「嘘をつかない」というコンセプトのもと、ありのままの姿を配信したのだ。

神奈川中央交通、東武バス、京成バス、関東鉄道バスなんかもこれやれば一発逆転できるかも

 
28: 山師さん 2025/12/02(火) 06:21:05.17 ID:+NnhscSx0
>>26
タチの悪い客が絡んでくるのをありのままに配信してるとはとても思えんのやが
ワンマンバスは営業所が助けてくれるとはいえ基本運転手が解決せなあかんからな
 
33: 山師さん 2025/12/02(火) 06:27:06.20 ID:+/426CGx0
現実的に救う事ができない
 
35: 山師さん 2025/12/02(火) 06:28:21.81 ID:XAVtc1irr
ハンドル時間とかいう拘束されてんのに運転した時間分しか給料発生しないイカれた仕組みなんとかしろよ
 
36: 山師さん 2025/12/02(火) 06:29:17.02 ID:unwBVwzi0
路線バスって一番自動運転できるじゃん
 
43: 山師さん 2025/12/02(火) 06:32:37.84 ID:gst8CB840
>>36
せやから今実験しまくってるけど、バス専用レーンを確保しにくい日本の道路だとなかなかハードルが高いっぽい
なので最近は東南アジア方面から人を連れてきて運転手にするのが現実的って風潮やな
ミャンマー人運転手とか地味に増えてる
 
41: 山師さん 2025/12/02(火) 06:31:32.01 ID:nDV9IYqd0
バスと鉄道は運賃安過ぎる
もっと上げないと存続出来ない
 
42: 山師さん 2025/12/02(火) 06:32:31.01 ID:unwBVwzi0
>>41
学生と年金生活者が利用のボリュームゾーンなのにあげれるわけないでしょ？
 
54: 山師さん 2025/12/02(火) 06:46:36.71 ID:MLECOI5o0
コミュニティバスもつくバス（茨城県つくば市）はそれなりに利用者いる
56: 山師さん 2025/12/02(火) 06:47:15.22 ID:kz4GsdJEM
>>54
利用者いても山間部なんかは採算取れんやろ
 
71: 山師さん 2025/12/02(火) 06:59:29.92 ID:FBigL2ok0
そこそこの給料で1日1往復だけとかの乗務にすれば集まるやろ
最低賃金で朝から晩まで働かせるみたいなブラックにするから誰も来ないだけや
 
73: 山師さん 2025/12/02(火) 07:05:12.76 ID:unwBVwzi0
>>71
その一往復の長距離廃止して地場のコース三回転させたほうが利益になる
 
72: 山師さん 2025/12/02(火) 07:04:56.95 ID:KeZCRTVV0
運転手以外誰ものってないバスが走り続けるむなしさ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1764622761/