結局、エンジンブレーキで減速したほうがええんか？

なんJ・VIP

1: 山師さん 2025/12/16(火) 21:58:16.70 ID:FQbbuWda0
フットブレーキだとブレーキパッドに負担がかかりそう
お金
知人が投資信託だけで年収1千万近く稼いでるんやが

1: 山師さん 2024/09/28(土) 22:33:58.40 ID:JTzt1xr80 こういうのを社会的に成敗する方法ない？

お金
キオクシアを10万円台で100株保有してるんやが

1: 山師さん 2026/07/18(土) 16:21:52.48 ID:4fwTBwoW0 これ助かるの？

お金
ソニー←株価爆上がり 任天堂←株価爆下がり

1: 山師さん 2026/05/11(月) 10:59:55.13 ID:fOxWodbt0 どこで明暗が分かれたのか…

お金
投資民は資産の内訳どんな感じなん？

1: 山師さん 2026/06/01(月) 09:20:03.39 ID:O25fcfgP0 ワイはほぼオルカンや https://i.imgur.com/0MMqsaq.jpeg

お金
「デパート」←コイツがオワコンになった理由

1: 山師さん 2026/02/12(木) 01:00:44.66 ID:OeLm+Q8Q0 なんでやろ



3: 山師さん 2025/12/16(火) 21:59:23.44 ID:R9YdKHfj0
どこ走るかにもよるやろ
 
12: 山師さん 2025/12/16(火) 22:05:03.95 ID:FQbbuWda0
>>3
なるべくどれを使ったらいいかの話や
エンジンブレーキが使える状況ならフットブレーキも使えるやろ
 
10: 山師さん 2025/12/16(火) 22:04:23.27 ID:i74lF02u0
ドリフトの別名やろ
 
14: 山師さん 2025/12/16(火) 22:06:13.77 ID:F0V5QUycH
>>10
斬新な見解
 
13: 山師さん 2025/12/16(火) 22:05:42.62 ID:IzIqrn5Y0
エンブレでいけるならエンブレ使ったらええ
 
26: 山師さん 2025/12/16(火) 22:19:37.42 ID:VXiEkETZ0
今どきの車って運転終わったらどんだけエコな運転だったか採点してくれるやろ
あれ90点出せればええ
 
27: 山師さん 2025/12/16(火) 22:20:11.74 ID:828uXW6v0
山道下ってる訳でもないのにエンジンブレーキ無駄に使うやつたまにおるよな
 
28: 山師さん 2025/12/16(火) 22:22:25.22 ID:wOcMGxie0
長く続く下り坂でもない限りエンブレなんて使わんやろ
街中ならアクセルワークだけで何とかしろ
34: 山師さん 2025/12/16(火) 22:27:13.91 ID:UgPOqlj+0
停止以外でブレーキそんなに踏まんわ
わざわざパドルシフトの車選んでるのに
 
36: 山師さん 2025/12/16(火) 22:28:54.62 ID:wOcMGxie0
調べたら今ってアクセル離した時の挙動もエンブレ言うんだな
てっきりLとか2に入れる事をエンブレ使う言うと思ってたわ
 
42: 山師さん 2025/12/16(火) 22:40:10.69 ID:fXX9xiH60
たまに10秒に1回くらいブレーキランプ点滅させてるやついるけどどんな運転してるんや
 
43: 山師さん 2025/12/16(火) 22:42:42.08 ID:2f20V76j0
>>42
アクセルワーク下手くそなんやろ
一番燃費悪くなるやつ
 

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1765889896/