大学教員やがアフターコロナの世界で起きる世界的緊張について質問ある？

需要有ったら解説するやで

軍事的？

何教えてるの

解説して

アフターっていつよ？

世界の歴史を見ていけば明らかなんやが、世界中の景気が一気に同時停滞すると、そこからんお回復競争が始まって、経済的なパワーバランスが一時的に大きく乱れるんや

今まで世界的な好景気で抑圧されてた問題が一気に浮き彫りになっていくことが予想されるで

なんか抽象的でわかりにくいな

とある議員が10年以内に戦争あるかもと言っててこいつアホかと思ってたけどマジありそうで怖い

そこまではよかったんやがそこで中国は欲をかいてしまった。
医療物資を戦略物資化することで、自分たちにとって都合悪い国に対しては売らない可能性を示唆したことで世界中から不信感を持たれてしまった

こうなると中国の国際的に孤立せざるを得ない状況進んでいく。

日本にとってはかなり恩恵がでかいんだけど、中国のさらなる孤立はコロナ後の世界を考えた時に必ずしも望ましい事態ではないんや。

あいつらもメンツ重視する国だから、、中国国内外の色んな権力者が舵取りミスったら暴発する可能性を抱えた状況が続くで

日本国内で普通に生活してたら気が付きにくかったと思うけど、この数年は世界的に稀にみる好景気だった。

そのおかげで目立たなかった問題が一気に浮き彫りになっていくんだが、
その中で一番危ういとされてるのがシーレーン問題や。

はえ～

特にこの3年位の間で、ヨーロッパからロシア北部を経由して東アジアに抜けるの北極海航路への移行が現実的になってたんや。

従来のスエズルートに比べて距離が圧倒的に短くて、寄港国も少なくて済むし海賊もいない、理想的なルートや。

もう勘のいいひとは察してると思うんだけど、この利権問題に最も密接にかかわってくる国は米露中になる。

（シーレーンて何?）

ワイもこの辺り詳しくないからよう分からんなぁ

この近年の３か国の動きを振り返れば明白や。

アメリカはグリーンランドの購入を目指してるし、ロシアと中国は航路の出口となるであろうウラジオストックの領有権を巡ってもめてる。

中国が発表した一帯一路では北海道の釧路が非常に重要であるという見方を示してて、すでに外資系企業による大型の都市買収が始まってるんや。

米露は何だかんだ言いながらも、何らかの形で利権争いの妥協点を見つけると踏んでいる。長い歴史の中で、米露間の妥協ならお互いにメンツがつぶれないっていうことを認識してるから。でも中国に対してはそうではない。

シーレーンの最終的な出口を巡って、中露が決定的な対立関係になることが予想されるんや。
ウラジオストックになるか、中国沿岸部になるかっていう問題なんだけど、
中国がウラジオ領有権を主張し始めたのは、国際的な開発が進むことにたいする妨害や。領土問題がある町は他国が進出しずらいからな。

日本は北極海航路の活用が本格化すると、シーレーンに蓋をする形になる。

地政学的にどの国も、日本を敵に回せないチートモードになる。
欲を出さずにすべての国を相手に平等に取引できれば発展できると思うで。

ただ、そこで問題なのが米露中欧の対立がどの程度まで引き上げられるかやね、
揉めた時に日本はどこかしらの陣営に入らなければならないわけで、
どの陣営に属したとしても地獄の最前線が約束されてる

この3年位の間顕著だったんだけど、
世界中のありとあらゆる国々が日本に対してすり寄り気味の外交を強いられていたのはそういう事情もあったんや

対日関係をよくすることで、北極海ルートで少しでも甘い汁吸えるだろうからな

中国が死んだら世界経済えらいことになるだろうけど
これまで通り中国がイキイキしててもそれはそれで大丈夫なんかって感じするんやがイッチは今後の中国はどうなるのが(日本にとって)良いと思う？

中ロ関係が悪化してることについて触れたけど、
本当に近年ただでさえ中国は孤立してたんや。孤立しても耐えうるだけの経済力があったからよかったんだけど、コロナ後の世界ではどうなるかわからない。
最悪、欧米から責任を追及されて経済制裁を食らう可能性まである。

平成末期～今現在中国の最も仲のいい国が日本だったのは意外と知られてないけど、アフターコロナ世界でより孤立化が進んだら、より対日関係は中国にとっての生命線になってしまう

欧州やアメリカとしては世界の工場である中国との取引は簡単にはやめられない。
中国に今死なれたら連鎖的に内需も死ぬから。

欧米にとって安全に中国と取引するためには日本というフィルターを通せる状況を維持することが最重要になってくる。

全世界共通の利益となるのは「日本列島を中立国である日本が保持していること」ということになる。それが最大の抑止力になるから。

日本は恩恵もデカい一方、死ぬほど難しいかじ取りを迫られる。
「ご近所さんから取引先まで決定的に対立していて、なおかつ誰も敵に回せない」状況がしばらく続くんや

第三次大戦が起きるかどうかを日本が担ってるレベルや

第三世界も再構築されるよ

ブリカス「スエズ運河使ってほしいから、アフリカ東南アジアに投資して結び付き深めたろ！」

ってことでブリカスを中心とした一大投資が始まる。

最大の恩恵を受けるのインドネシアかな。オーストラリアに蓋をしてる位置にあるのはでかい

ワイ馬鹿だからよくわかんねーけどさぁ

つまりどこの会社の株買っとけばいいわけ？

日本語苦手でわかりにくくて申し訳ないけど、要約すると
「新シーレーンを巡っての利権争いが顕著になる」
「その状況で各国の対立が鮮明化する」
「日本は八方美人で頑張れ」

っていうところです

面白いな
イッチは専門は何なんや？

地図見たらわかりやすいけど、欧州からロシア抜けて、もしくはアラスカから東アジアを目指すと北海道にぶち当たる

はえーシーレーンの話とか全然知らんかったわ

イッチの言いたいことを馬鹿にも分かるように要約すると

とりあえず金買っとけって話やで

イッチは中国の成長前提の投資とか中国内工場の今後とかどう考えてるんや？

はえー面白いな

読んだおもろい

核爆弾持ってるし中国に強気に出れる国あるんか？

北極近くの島を巡っての領有権争いが顕著になったのはこのせい？

結論、現状維持
不景気になります

～おわり～

日本ってそういう意味では結構平和な立ち位置に居れる安定した国ではあるんやな

常に武力も視野に入れて争わないかん国は大変だわ

中国の反日政策ってだいぶ昔に終わってて今は割といい感じに友好関係築いてるみたいな話を聞いたがまたリセットされるんか

イッチ的に一帯一路の今後はどうなると思うんや？
一帯一路間の貿易額が結構大きくて驚いた記憶があるんやが

中国と日本って仲悪いんかと思ってたわ

中国さん内戦ルートありそうなんよな
2億失業とかアカン（アカン）

今の世の中、全面戦争は誰も得しないことは登場人物全員が分かってそうなのが救いやね
文字通り最終手段や

日本は貧しくなるのか？
雇用は?

北極海シベリア航路って温暖化で浮動氷山増えたせいで危ないんやないの？

シーレーンの通り道になれたらカネが降ってくるんか？

北極海航路って東アジアとアメリカ間の貿易にも使えるんか？

ワイも海賊になるか

そもそもコロナっていつ終わるんや

日中接近で消えたけど、何年か前にロシアが北方領土ダシに妨害しようとしてたこともあったわね

原油ダメージすごそうなんやがロシアって軍拡して面倒くさくなったりしないんやろうか
すげーだるくなりそう

北極海ルートが実際に実用化されたら出入り口の海峡の影響力が強いのは分かるんやけどそのまま通ることになるロシアの方が影響力は大きいんちゃうん？

株は詳しくないけど、順調にいけば円が高くなるで

逆じゃね？イッチの言う通りになるなら円安になるはずやな

北海道と青森の間？
それとも北方領土の間？

北極海ルートはどこを通るのが1番多くなるんかな
樺太と沿海州の間通れば日本も無視できそうやが

日本政府がどっかの陣営に入ったら厳しい。
今みたいにアメリカの機嫌伺いつつ、中国と仲良くできればいいけど

イッチはどのレベルの大学の教員なん？

中国がどう責められるか検討つかんよな
本気で世界から賠償求められるんかな

そろそろ消えるやで
後で暇だったらまたくるわ

どうでもいいけどどこの国と仲良くするのが一番ええんや