EV 電気自動車が大ブレーキで…ハイブリッド車、軽トラ、「世界で日本車が大人気」 日本の車検ステッカー付き中古車、海外で絶大な信頼

1: 山師さん 2024/04/06(土) 11:23:40.52 ID:uiAOmUUH9




14: 山師さん 2024/04/06(土) 11:27:54.27 ID:uyq7NYds0
車検がない国は継ぎ接ぎ修理しながら乗ってくからな
 
17: 山師さん 2024/04/06(土) 11:29:41.35 ID:fNkXDS420
EVと違ってHVは開発が難しいからトヨタの天下は相当続きそうだな
 
23: 山師さん 2024/04/06(土) 11:31:58.15 ID:JFZAviv50

本当のエコカーは、スズキ「アルト」やダイハツ「ミライース」のようなコンパクトな軽自動車だが、儲からないから海外の主要メーカーは手を出さない。
結果的に売れ筋から高級品、先進技術の搭載まで、何でもかんでもSUVになった。

SUVは背が高くて車体が重く、空気抵抗も大きいから、今日のクルマが重視するエコロジーには矛盾するボディ形状だ。
しかし背が低く軽いクルマで環境性能を高めても、高価格では売れず、話題性も乏しい。
今はSUVが必然の商品開発だ。
ロールスロイスやフェラーリのような悪路がまったく似合わないブランドまで、SUVに注力する。悲壮感すら漂う成り行きとなった。

 
232: 山師さん 2024/04/06(土) 15:56:24.41 ID:6YAGSy/h0
>>23
その通り。
25: 山師さん 2024/04/06(土) 11:33:46.41 ID:Vr9fnq4Q0
コスパで考えたら自家用車部門はヤリスのガソリン車が世界一な気がする
 
137: 山師さん 2024/04/06(土) 12:58:42.95 ID:MMQ1Fm0B0
>>25
たぶん数年前に消えたマークXが
コスパ世界一だと思う
 
230: 山師さん 2024/04/06(土) 15:56:01.64 ID:xc54HVbR0
>>137
クラウンやレクサスISを簡素にした車だからな
エンジンやシャシーはそれらと全く同じ、内装もほどほど高級感あるFRのセダンがベースグレードなら300万以下で買えたんだからすげよな
ボッタクリドイツメーカーで同じ性能の物を買おうとしたら500万は下らんよ
 
27: 山師さん 2024/04/06(土) 11:34:52.38 ID:h2QHxdgM0
まあSUVは流行りすぎだな
 
42: 山師さん 2024/04/06(土) 11:44:41.85 ID:Iol4qFY30
シートが倒せる軽トラは使い勝手いい
49: 山師さん 2024/04/06(土) 11:47:18.86 ID:qLnGHEAQ0
中古車買おうと思ってるのに高くなるからやめてほしい
 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712370220/