【海外事業】タダノ、インドでの開発中止 クボタ子会社との提携解消

1: 山師さん 2022/09/21(水) 16:36:45.65 ID:CAP_USER

建設用クレーン大手のタダノは、インドでのクレーン車の開発・製造を中止すると発表した。新型コロナウイルス禍による開発の遅れや市場環境の変化により、現地でのクボタ連結子会社との提携を解消して販売に集中する。

タダノは2018年にインドの農業機械・建設機械大手、エスコーツ(現エスコーツクボタ)と合弁会社、タダノ・エスコーツ・インディア(TEI)を51%出資して設立。1つの運転席で走行とクレーンの操作ができる「ラフテレーンクレーン」などの自社製品をインドで販売すると同時に、現地生産へ向けてクレーン車の開発を続けてきた。一方、エスコーツはクボタが買収、22年に連結子会社となった。

コロナ禍などで開発が遅れるうちにインド市場では中国メーカーなどの価格競争が激化。タダノは現地生産しても収益確保が難しいと判断して開発中止を決めた。

現地生産は断念するものの、タダノはインドを引き続き重要市場と位置づける。TEIを介して自社製品の販売を続けるため、エスコーツクボタが保有するTEI株式49%をタダノが取得して完全子会社化する。取得額は非開示。タダノは業績に与える影響は軽微としている。

2022年9月20日 22:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC1686J0W2A910C2000000/


8: 山師さん 2022/09/21(水) 17:07:23.92 ID:rm6BSmE3
インドの開発需要は高いのか?
 
10: 山師さん 2022/09/21(水) 17:11:43.97 ID:c9AWUckn
企業の発展が停滞する事になりそうだけど、何を開発しようしてたの?
 
15: 山師さん 2022/09/21(水) 17:33:19.12 ID:QAz1c6SA
まさかインドより日本の人件費が安くつくとかないよな…
 
19: 山師さん 2022/09/21(水) 17:48:55.68 ID:2ivcWIi0
>>15
タダノ撤退だろ?
 
18: 山師さん 2022/09/21(水) 17:48:02.92 ID:LaNn9Zzj
ドコモもタタモバイルと業務提携して大赤字出して撤退した市場だモン
 
24: 山師さん 2022/09/21(水) 18:09:22.88 ID:c9AWUckn
>>18
業績伸ばしてるのはスズキくらいか
 
36: 山師さん 2022/09/21(水) 19:28:58.47 ID:PC6V/vQ/
発展途上国って安ければ良いって考えで安全性は余り考えてないし
 
34: 山師さん 2022/09/21(水) 19:23:53.42 ID:Kd0gYfYk
インドは価格安くないとアカンから中華に全部やられて終わり
北米注力するのが正解なんだわ
 

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1663745805/