【米国株】ロボタクシーの責任の所在ってどうなるんだろうね？

米国株


811: 山師さん 2024/07/24(水) 12:09:27.12 ID:rs2lXXdI0
人が運転しても事故るのに
ロボタクシーが事故るとすごいネガキャンされるんだろうな
人より事故率が少なければOKとはならないような。
米国株
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828: 山師さん 2024/07/24(水) 12:11:35.56 ID:zqPIUvO40
>>811
責任の所在がはっきりしないからかと
 
836: 山師さん 2024/07/24(水) 12:13:06.33 ID:rs2lXXdI0
>>828
運転席に人が座って責任はその人とする
自動運転じゃないと普及しないかもね
それじゃ意味がないけど
 
851: 山師さん 2024/07/24(水) 12:15:12.64 ID:zqPIUvO40

>>836
一時期論争になったけど結局それ以上進んでない気がする

>>840
そうなんか
ロボタクは誰が責任負うの？タクシー会社？

 
854: 山師さん 2024/07/24(水) 12:15:46.31 ID:chI8qrrE0
>>851
タクシー会社
 
861: 山師さん 2024/07/24(水) 12:16:48.01 ID:zqPIUvO40
>>853
>>854
どっちやねん😅
普通に考えたらタクシーだろうけど
 
895: 山師さん 2024/07/24(水) 12:21:18.25 ID:chI8qrrE0
>>861
タクシー会社が自動運転の営業許可取る時にその責任も結ぶ
買った車がTesla車で暴走しても一次責任はタクシー会社にある
それで倒産したとしたらその後Teslaとバトルするかどうかはお好きにって感じになる
901: 山師さん 2024/07/24(水) 12:22:44.60 ID:zqPIUvO40
>>895
まあ無難な落とし所だよな
個人も搭乗の有無にらかかわらず所有者責任にするしかあるまいよ
 
915: 山師さん 2024/07/24(水) 12:25:23.69 ID:aDSn4XFod
>>895
それならテスラのお粗末技術なら事故事例が沢山出て売れにゃーでよ
どのみちテスラは詰んどるだで
 
870: 山師さん 2024/07/24(水) 12:18:44.69 ID:IpllTm5id
>>836
迎車が無人にならないとロボタクシーとしてのメリットはほぼ消えるやろ
 
840: 山師さん 2024/07/24(水) 12:13:36.14 ID:chI8qrrE0
>>828
ロボタクシーの場合は責任の所在はっきりしとりますで
自家用車向けは難しい
 
846: 山師さん 2024/07/24(水) 12:14:30.18 ID:rs2lXXdI0
>>840
責任はどこ？
タクシー会社？
 
853: 山師さん 2024/07/24(水) 12:15:40.54 ID:aDSn4XFod
>>846
テスラ車ならテスラ社
 
863: 山師さん 2024/07/24(水) 12:17:07.23 ID:rs2lXXdI0
>>853
世界中から自己の責任問われたら
テスラ破産しちゃうじゃん
クラウドストライクかよ
875: 山師さん 2024/07/24(水) 12:19:15.23 ID:aDSn4XFod
>>863
だからテスラは何れ破産するんだよ
テスラの技術を甘く見てはいかん
 
812: 山師さん 2024/07/24(水) 12:09:29.98 ID:IpllTm5id
テスラの決算ゴミなの何で織り込んでないの？
 
818: 山師さん 2024/07/24(水) 12:10:15.48 ID:VK66gLtP0
>>812
たぶん下がったのは決算よりロボタクシー発表延期だとおもわれる。
 
823: 山師さん 2024/07/24(水) 12:10:52.50 ID:aDSn4XFod
>>812
まだ逃げる猶予があるってことさ
 
848: 山師さん 2024/07/24(水) 12:14:36.12 ID:Gs1nboA00
>>812
本当は織り込んでて騙し下げ、明日から猛反発のパターンも1%くらいある
 
929: 山師さん 2024/07/24(水) 12:28:05.53 ID:qwEO8g6Rd
>>812
下げに織り込み済みなんてない
事前にわかってたろって事でも実際にそうなると下げる

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1721773106/