1: 山師さん 2023/01/04(水) 08:13:47.87 ID:i01npLlS
政府は小型の電気自動車(EV)を数分で充電できる高出力充電器の普及に乗り出す。出力が高い機器の設置や取り扱いに関して適用している規制を2023年をめどに大きく緩め、低い出力と同じ扱いにして利用しやすくする。日本は充電インフラの乏しさ…
2023年1月4日 1:00 (2023年1月4日 2:32更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA228L30S2A121C2000000/
2023年1月4日 1:00 (2023年1月4日 2:32更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA228L30S2A121C2000000/
3: 山師さん 2023/01/04(水) 08:19:54.86 ID:H/fBjJ+8
最低でも10分以内にフル充電出来るようになったら考えるわ
4: 山師さん 2023/01/04(水) 08:23:24.44 ID:RLzq2uWf
そんな規制させてたのかよ
6: 山師さん 2023/01/04(水) 08:31:38.22 ID:bA2cLOrf
外側から容易にバッテリーごと交換できるタイプにしとけよ
7: 山師さん 2023/01/04(水) 08:38:50.69 ID:z9UlyDrB
規制には理由があるのにそれが改善されたわけじゃないのに緩和したらどうなるか
19: 山師さん 2023/01/04(水) 09:57:28.26 ID:lrlP4KcY
>>7
セルフ給油と同じようなもんだろ
状況見て問題なさそうなら緩和するのは珍しくない
セルフ給油と同じようなもんだろ
状況見て問題なさそうなら緩和するのは珍しくない
22: 山師さん 2023/01/04(水) 10:15:05.85 ID:N8HCnS6a
ガソリン給油みたいに数分で満タンに出来るようになってから普及させろよ
23: 山師さん 2023/01/04(水) 10:29:16.51 ID:C3OtA70m
コンビニに設置しかないじゃん
これが出来るかどうか
これが出来るかどうか
43: 山師さん 2023/01/04(水) 13:43:53.05 ID:YSF1EwuI
>>23
マジでこれ。
コンビニは高圧で受電してるからキュービクルあるし、
郊外コンビニは充電スタンド設置を考慮してると思う。
マジでこれ。
コンビニは高圧で受電してるからキュービクルあるし、
郊外コンビニは充電スタンド設置を考慮してると思う。
52: 山師さん 2023/01/05(木) 12:37:11.46 ID:n8ACk1cv
バッテリー交換式は、当初は期待されていたが
中国企業が低コストで参入しても利益が出ないらしく
今はどんどん撤退しているフェーズ
中国企業が低コストで参入しても利益が出ないらしく
今はどんどん撤退しているフェーズ
53: 山師さん 2023/01/05(木) 12:46:24.95 ID:ffCOwcbK
>>52
テスラが2012年に特許まで取って事業化しようとしたが採算取れずに中止してる
せいぜい電動バイク向けまでの案件、しかも業界標準化が絶対必要
ひょっとすると軽よりも軽いカテゴリの電動車が普及すれば事業化の目があるかもしれんが
テスラが2012年に特許まで取って事業化しようとしたが採算取れずに中止してる
せいぜい電動バイク向けまでの案件、しかも業界標準化が絶対必要
ひょっとすると軽よりも軽いカテゴリの電動車が普及すれば事業化の目があるかもしれんが
引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1672787627/