【米国株】テスラはなぜ日本で売れない!?なんで寒いのに北欧はEVを勧めてるん?


851: 山師さん 2023/10/30(月) 11:59:19.57 ID:TS+lM42g0

テスラ販売わずか6千台、日本でまったく売れない理由…日産「サクラ」に敵わず

2023.10.28 12:27
文=Business Journal編集部

日本は伝統的にアメ車は
人気ないからね
当然の結果だわ

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110: 山師さん 2022/07/09(土) 01:54:17.23 ID:rmCbIAsg0 米国株は破産沼だった やればやるほど取り返せなくなる パチンコとかの方が健全 パチンコで半年で500マン負ける奴いないだろ? マジでパチンコにハマればよかった 112: 山師さん 2022/07/09(土) 01:55:07.00 ID:GA4gMU4Ka >>110 素直にGAFAMだけ […]

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122: 山師さん (ワッチョイ 3f83-G10S [133.201.74.64]) 2021/06/08(火) 00:13:32.08 ID:QkFab2dm0 バイオペニーが吹き始めると祭りも終わりに近づいてきた感じあるよな 129: 山師さん (ワッチョイ 03b1-Ee3U [60.125.30.130]) 2021/06/08(火) 00:14:27.48 ID:NRrZhRKS0 & […]


854: 山師さん 2023/10/30(月) 12:04:03.59 ID:L73xCKs5a
>>851
日本はディーラーが強くて残価設定ローンが多いからトヨタはトヨタで買い換えるとかしかルートが無い人が多い
 
858: 山師さん 2023/10/30(月) 12:11:02.87 ID:jM0T/34W0
>>851
近所では見かけないが大阪市内に行くとテスラとすれ違うことがちょこちょこある
 
864: 山師さん 2023/10/30(月) 12:16:53.46 ID:VXlQe4zc0

>>851
1,整備してくれる場所が近場にない
2,バッテリーやフレーム関連で不具合があった際はバカ高い費用になる
3,デカい
4,集合住宅だと自宅で充電できない

理由としてはこんな感じ?
4 はテスラに限った話では無いけど。

 
876: 山師さん 2023/10/30(月) 12:34:12.10 ID:upHqIDDN0
>>864
雪が多い地方だとガソリンのほうが利便性が高い、もあるかと
 
890: 山師さん 2023/10/30(月) 12:46:52.11 ID:W86MrLLgd
>>876
それダウトな
雪が多い豪雪地帯はガソリンスタンド少なくなってるからEVのほうが本当はいいんよ
899: 山師さん 2023/10/30(月) 12:53:55.54 ID:GVaZaCWr0
>>890
EVかどうかよりもギガプレス(アルミダイキャスト)だから部位ごとの交換できないし、バッテリー交換がクッソ高くて爆破しちゃう人が出るくらいだから傷なんかを気にしないアメリカ人はともかく車を大事にしたがる日本人は結構維持費がきつい気がする。
 
909: 山師さん 2023/10/30(月) 12:59:10.71 ID:rB75fH2J0
>>890
ガソスタ少ないほうが困るな
充電どうすんだか
 
902: 山師さん 2023/10/30(月) 12:55:50.88 ID:o9CvjKOB0
>>876
そもそも、車にとって雪国は最悪の環境
 
867: 山師さん 2023/10/30(月) 12:19:01.63 ID:TaNfvOSPM
>>851
円安、な
 
857: 山師さん 2023/10/30(月) 12:09:53.06 ID:jJUVKLK30
軽自動車という謎規格の非関税障壁は強い
 
860: 山師さん 2023/10/30(月) 12:12:41.16 ID:u/WJy6710
自分は3年落ちのBMW中古を法人でしか買わない、半額で買えて減価償却で利益圧縮出来る
ケチなんでディーゼル
863: 山師さん 2023/10/30(月) 12:16:04.90 ID:TS+lM42g0
日産サクラみたいな軽EVを
ダイハツやスズキは出すチカラないの?
 
866: 山師さん 2023/10/30(月) 12:18:44.87 ID:1Zs8vNAtM
>>863
スズキは高くて金持ちしか買えないEVより、新興国で需要のある安いガソリン車を売る方が先だと明言してるから
 
877: 山師さん 2023/10/30(月) 12:34:25.58 ID:L73xCKs5a
東京やとBYDドルフィン253万で買えるのにあんま売れ無いのは異常な気がする
 
885: 山師さん 2023/10/30(月) 12:41:12.68 ID:1Zs8vNAtM
>>877
安くても国内ではニッチな輸入車だとメンテナンスできるのか不安じゃない?
 
993: 山師さん 2023/10/30(月) 14:29:24.39 ID:WYZtTeqiM
>>877
中華EVは偏見強いからな
 
906: 山師さん 2023/10/30(月) 12:57:29.44 ID:t6y+lmtBd
製品特性上は間違いなく寒冷地でEVはアホだぞ
 
914: 山師さん 2023/10/30(月) 13:01:08.03 ID:t7e1K3t40
>>906
結局ハイブリッドが優秀な気がするわ
913: 山師さん 2023/10/30(月) 13:00:55.05 ID:Pi919osc0
低温で特性変化しないバッテリーが出来てからじゃないとEV嫌だな
 
918: 山師さん 2023/10/30(月) 13:06:22.73 ID:Xpi9JXS00
結局日本だとハイブリッドでいい気がする
リスク分散大事
 
919: 山師さん 2023/10/30(月) 13:07:54.38 ID:Xpi9JXS00
なんで北欧はEV勧めてるんかね
寒いのに
 
921: 山師さん 2023/10/30(月) 13:08:51.90 ID:wVRqguO9d
>>919
意識高い系は飛びつくイメージ
 
925: 山師さん 2023/10/30(月) 13:11:54.92 ID:dOVaJXeS0
>>919
有り余ってるけど不安定な再エネ発電の電力貯めとけるから
 
926: 山師さん 2023/10/30(月) 13:12:23.75 ID:acxv/6IC0
>>919
ディーゼル車で不正してたせいで
トータルで欧州産の車が売れなくなってしまったので
EVを先行することで取り戻そうとしたのが本当の経緯
カーボンニュートラルはぶっちゃけおまけ
932: 山師さん 2023/10/30(月) 13:17:10.79 ID:VXlQe4zc0

>>919
一年前の記事だけどすごいことになってんね
———
欧州自動車市場、EVとHEVの好調続く、北欧では中国メーカーも存在感
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/05/028824b111a145e5.html

> 新規登録台数におけるBEVとPHEVが占めるシェアの合計をみると、
> 2025年に内燃機関搭載車の新車販売を禁止するとしている
> ノルウェーでは89.8%と、18カ国の平均(22.0%)を大きく上回り、
> 他国を圧倒した。
> これにアイスランド(62.7%)、スウェーデン(53.5%)、
> フィンランド(34.4%)、デンマーク(33.6%)が続き、北欧5カ国が
> 上位を独占した。

 
945: 山師さん 2023/10/30(月) 13:26:23.06 ID:VXlQe4zc0

>>932
なんでノルウェーで BEV が普及してる?という疑問にはこんな考察があった
———-
「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは
https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/

> 寒い地域ではバッテリーの効率が低下するため、BEVは本来ノルウェーで普及しにくいはずです。にもかかわらず、ノルウェーでここまでBEVが普及したのは、前述した水力発電による安価な電力と、高価な燃料価格に加えて、政府の政策が大きく影響しています。
>
> 政府は内燃機関車に重税を課すかわりにBEVを優遇する政策を推進。BEV購入にあたっての免税措置に加え、フェリーや有料道路、駐車場利用の割引や法人向けの税制優遇が実施されたことで現在に至ります。

 
958: 山師さん 2023/10/30(月) 13:36:24.92 ID:Xpi9JXS00
>>945
ありがとう
水力発電の電気使えるところは電気安いってのがあるのね
でも基本政府の補助金ありきな感じか
しかも石油を売った金で作った補助金て
920: 山師さん 2023/10/30(月) 13:08:01.86 ID:TS+lM42g0

クルマの始まりは電気自動車。
5年後にガソリン車が登場
なぜ電気自動車が
流行らなかったか?だよな。

と爆益モービル民としては思うね。

ヤバイデン「ぐぬぬ。。。」

 
922: 山師さん 2023/10/30(月) 13:09:41.43 ID:vmfVuoOw0
ハイブリッドが一番情弱やと思うけどな
ガソリン必要、高額バッテリー交換
 
929: 山師さん 2023/10/30(月) 13:16:26.18 ID:wVRqguO9d
>>922
ハイブリッドのバッテリーは20万くらいだからEVのバッテリーと派値段が全然違うのよ
 
962: 山師さん 2023/10/30(月) 13:42:13.17 ID:Xpi9JXS00
>>929
それだけ考えてもハイブリッド有能よな
 
923: 山師さん 2023/10/30(月) 13:11:05.87 ID:mpfhOsGg0
そういや周りプリウスとアクア多いけど充電してるの見たことないがガソリンだけでも問題ない感じ?
 
924: 山師さん 2023/10/30(月) 13:11:27.62 ID:kyzoG2oR0
PHEVならともかく、HVのバッテリー価格なんて知れてるでしょ
931: 山師さん 2023/10/30(月) 13:17:09.50 ID:i4eq4lHLa
東京で近所ようなら軽EVいいと思うけどな
何でも1台で全うする必要ないし
 
954: 山師さん 2023/10/30(月) 13:34:16.66 ID:q//VpS1R0
欧州メーカーはEU委の糞ムーブに付き合わされて疲弊
バッテリー中韓頼みなのに規制の話でどうなるかわからない状況
欧州のジャーナリスト「中国を信用するな、アメリカに騙されるな、欧州は左翼」
 
943: 山師さん 2023/10/30(月) 13:24:41.90 ID:ICYvw54G0
EVそのものがコケるとしか思えんのよな
トヨタが全方位でリスクヘッジしとるのは正解
水素の実用化はスピード勝負やろか

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1698484058/